Nio ES6 4WD AWD EV Meðalstærðarjeppi
TheNIO ES6er rafknúinn crossover af unga kínverska vörumerkinu, búinn til sem fyrirferðarlítil útgáfa af stærri ES8 gerðinni.Crossover hefur rétta hagkvæmni sem er dæmigerð fyrir bíla í sínum flokki, en býður um leið upp á algera vistvænni rafdrifs án útblásturs.
NIO ES6 upplýsingar
Bílagerð | 2023 75kWh | 2023 100kWh |
Stærð | 4854x1995x1703mm | |
Hjólhaf | 2915 mm | |
Hámarkshraði | 200 km | |
0-100 km/klst. Hröðunartími | 4,5 sek | |
Rafhlöðugeta | 75kWh | 100kWh |
Rafhlöðu gerð | Lithium Iron Phosphate Rafhlaða + Þrír litíum rafhlaða | Þrír litíum rafhlaða |
Rafhlöðutækni | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
Fljótur hleðslutími | Enginn | |
Orkunotkun á 100 km | Enginn | |
Kraftur | 490hö/360kw | |
Hámarks tog | 700 Nm | |
Fjöldi sæta | 5 | |
Aksturskerfi | Tvöfaldur mótor 4WD (rafmagns 4WD) | |
Fjarlægðarsvið | 490 km | 625 km |
Fjöðrun að framan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |
Fjöðrun að aftan |
Therafbíll
Að utan
Rafbíll er með mjög svipmikið ytra byrði með upprunalegum þröngum ljósabúnaði að framan, áhugaverðu mynstri framstuðara, góðri hönnun afturljósa, sem engu að síður líkjast afturljósum Renault módelanna.
Innrétting
Að innan reyndi rafbíllinn að gera það tæknivæddasta, útbúa hann stafrænu mælaborði og stóru margmiðlunarkerfi með snertiskjá, en lokastig nýsköpunar mun ráðast af uppsetningu bílsins.Inni íNIO ES6er með stóru panorama þaki í efstu útgáfunni.
Akstur er aftur á móti líka mögulegur ef eigandinn vill taka við stjórninni.Og það er líka meira en samkeppnishæft.Forritanlegt stýri, aðlögunarhæfur undirvagn með loftfjöðrum, næmni eldsneytispedalsins og styrkur endurheimtarinnar – allt þetta breytist með því að ýta á hnapp og gerir Nio annaðhvort þægilegan krúser eða snarlegan afkastagetu sem getur keppt við marga sportbíll ekki bara hvað varðar hreina frammistöðu heldur líka hvað varðar akstursupplifun.
Myndir
Örtrefja þak
Nomi Intelligent Interactive System
Sportsæti í einu stykki
Miðborð
Nio Smart hleðslutæki
Bílagerð | Nio ES6 | |
2023 75kWh | 2023 100kWh | |
Grunnupplýsingar | ||
Framleiðandi | Nio | |
Orkutegund | Hreint rafmagn | |
Rafmótor | 490 hö | |
Pure Electric Cruise Range (KM) | 485 km | 620 km |
Hleðslutími (klst.) | Enginn | |
Hámarksafl (kW) | 360 (490hö) | |
Hámarkstog (Nm) | 700 Nm | |
LxBxH(mm) | 4854x1995x1703mm | |
Hámarkshraði (KM/H) | 200 km | |
Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | Enginn | |
Líkami | ||
Hjólhaf (mm) | 2915 | |
Framhjólabotn (mm) | 1711 | |
Hjólahaf að aftan (mm) | 1711 | |
Fjöldi hurða (stk) | 5 | |
Fjöldi sæta (stk) | 5 | |
Eigin þyngd (kg) | 2316 | 2336 |
Full hleðslumassi (kg) | 2843 | |
Dragstuðull (Cd) | 0,25 | |
Rafmótor | ||
Lýsing á mótor | Pure Electric 490 HP | |
Tegund mótor | Framleiðslu/ósamstilltur varanlegur segull að aftan/samstillingu | |
Heildarafl mótor (kW) | 360 | |
Heildarhestöfl mótor (Ps) | 490 | |
Heildartog mótor (Nm) | 700 | |
Frammótor hámarksafl (kW) | 150 | |
Hámarkstog að framan mótor (Nm) | 280 | |
Afturmótor Hámarksafl (kW) | 210 | |
Hámarkstog aftan mótor (Nm) | 420 | |
Drifmótornúmer | Tvöfaldur mótor | |
Mótor skipulag | Framan + Aftan | |
Rafhlaða Hleðsla | ||
Rafhlöðu gerð | Lithium Iron Phosphate Rafhlaða + Þrír litíum rafhlaða | Þrír litíum rafhlaða |
Rafhlaða vörumerki | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
Rafhlöðutækni | Enginn | |
Rafhlöðugeta (kWh) | 75kWh | 100kWh |
Rafhlaða Hleðsla | Enginn | |
Hraðhleðsluhöfn | ||
Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Lághitahitun | |
Vökvakælt | ||
Undirvagn/stýri | ||
Akstursstilling | Tvískiptur mótor 4WD | |
Gerð fjórhjóladrifs | Rafmagns 4WD | |
Fjöðrun að framan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |
Líkamsbygging | Burðarþol | |
Hjól/bremsa | ||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | |
Tegund bremsu að aftan | Loftræstur diskur | |
Framdekkstærð | 255/50 R20 | |
Stærð afturhjólbarða | 255/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Vertu leiðandi í iðnaði á bílasviðum.Aðalstarfsemin nær frá lágvörumerkjum til útflutningssölu á hágæða og ofurlúxusbílum.Veita glænýjan kínverskan bílaútflutning og notaðan bílaútflutning.