Geely Formáli 1.5T 2.0T Sedan
Geely formálier millistærðarbíll sem er nálægt upphafsstigi, en segist vera fyrirferðarlítill bíll.Ekki nóg með það heldur er hann líka búinn 2.0T vél í langan tíma.Hestöflin eru ekki mikil en það þarf að fylla hann með nr 92 bensíni.Hins vegar hefur kynning á Geely Preface Fuyao/Kunlun útgáfunni breytt þessu ástandi.1,5T fjögurra strokka er einnig 181 hestöfl, hægt er að fylla á 92 bensíni og verðið er líka komið upp í 100.000 CNY.
1,5T útgáfan af Geely Preface samþykkir hönnun fossgrillsins að framan, sem hefur sterkari þrívíddarskyn, sterkari sérsniðna og meiri viðurkenningu á sínu eigin.Hann er ekki í blindni eins og Volvo.
TheGeely formáli1.5TFuyao útgáfan er búin 12,3 tommu fljótandi miðstýringarskjá sem staðalbúnað.Ásamt stærð og vélbúnaði þessa bíls er hann tiltölulega öflugur á 100.000 CNY stigi.
7 tommu LCD tæki er notað, skjáupplýsingarnar eru leiðandi og tæknitilfinningin er einnig tryggð að vissu marki.
Það styður 360 gráðu víðmyndir með góðri skýrleika og styður einnig AutoNavi leiðsögn + rauntíma umferðarskilyrði, Bluetooth, HiCar, raddþekkingarstýringu og aðrar aðgerðir.Það er búið Geely Galaxy OS og dagleg notkun er slétt.
Stýrið styður fjórstefnustillingu, með fjölnota stýrishnöppum, hraðastilli, leðurvafningu á stýri o.fl., án virkra akstursaðstoðar.Í samanburði við þetta verð er það ásættanlegt, og það væri betra ef það gæti útvegað aukabúnað.
Með 7 gíra blautum tvíkúplingsgírkassa og rafrænni gírstöng er fágun og tæknitilfinning tiltölulega tryggð.
Notuð eru sæti úr leðurlíki og aðalökumaður er búinn rafstillanlegum sætum.Sætin eru sportleg í laginu og vel umbúðir.
Fuyao útgáfan er einnig með panorama sóllúgu sem lægsta gerð, sem er samt mjög góð.
Þökk sé góðri líkamslengd og hjólhafi er rýmisframmistaðan einnig góð.Hefðbundin sjálfvirk loftkæling er búin loftræstingu að aftan.
1.5T vélin tekur upp fjögurra strokka hönnun, sem getur skilað 181 hestöflum og hámarkstogið 290 Nm, sem er ekki mikið frábrugðið fyrri 2.0T, og getur notað 92#.
Forskrift Geely formála
Bílagerð | 2023 1.5T Fuyao útgáfa | 2023 1.5T Kunlun útgáfa | 2023 2.0T Lúxus |
Stærð | 4785x1869x1469mm | ||
Hjólhaf | 2800 mm | ||
Hámarkshraði | 195 km | 210 km | |
0-100 km/klst. Hröðunartími | Enginn | 7,9 sek | |
Eldsneytisnotkun á 100 km | 6,2L | 6,7L | |
Tilfærsla | 1499cc (túbro) | 1969cc (Túbro) | |
Gírkassi | 7 gíra tvíkúpling (7 DCT) | ||
Kraftur | 181hö/133kw | 190hö/140kw | |
Hámarks tog | 290Nm | 300Nm | |
Fjöldi sæta | 5 | ||
Aksturskerfi | FWD að framan | ||
Stærð eldsneytistanks | 50 | ||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | ||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun |
Geely Preface1.5T Fuyao útgáfaner aðeins með 17 tommu felgur, en lögunin er ekki slæm.
Framan McPherson + aftan E-gerð fjöltengja sjálfstæð fjöðrun er tiltölulega sjaldgæf á þessu stigi og verði, og hún er líka mjög góð og hágæða uppsetning.
Kunlun útgáfan bætir við 18 tommu hjólum og lögunin er meira andrúmsloft.
Einnig hefur verið bætt við 12,3 tommu LCD hljóðfæri með sterkari tæknitilfinningu.
Aðstoðarflugmaðurinn er einnig búinn rafstillanlegu sæti
Ef þú efast um frammistöðuna eftir að hafa minnkað tilfærsluna þarftu ekki að hafa áhyggjur af því.TheGeely Preface 1.5T útgáfaer hámarksafköst 181 hestöfl.Í samanburði við fyrri 2.0T útgáfuna af Volvo arkitektúrvélinni, sem er lítill kraftur, munar aðeins 9 hestöflum, þannig að pappírsbreytur hafa ekki lækkað verulega þegar slagrýmið er minnkað.181 hestöfl duga fullkomlega til daglegrar heimilisnotkunar og samsvarandi 1,5T vélin að þessu sinni er ekki 3ja strokka vélin sem Geely kynnti aðallega á undanförnum árum, heldur ný gerð 4 strokka vél.Það forðast líka vandamálið við eldsneytismerkingar og getur beint brennt nr. 92 bensíni, sem er líka mikil framför.
Bílagerð | Geely formáli | ||
2023 1.5T Fuyao útgáfa | 2023 1.5T Kunlun útgáfa | 2023 2.0T Lúxus | |
Grunnupplýsingar | |||
Framleiðandi | Geely | ||
Orkutegund | Bensín | ||
Vél | 1.5T 181 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | |
Hámarksafl (kW) | 133 (181hö) | 140 (190hö) | |
Hámarkstog (Nm) | 290Nm | 300Nm | |
Gírkassi | 7 gíra tvíkúpling | ||
LxBxH(mm) | 4785x1869x1469mm | ||
Hámarkshraði (KM/H) | 195 km | 210 km | |
WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) | 6,2L | 6,7L | |
Líkami | |||
Hjólhaf (mm) | 2800 | ||
Framhjólabotn (mm) | 1618 | ||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1618 | ||
Fjöldi hurða (stk) | 4 | ||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | ||
Eigin þyngd (kg) | 1465 | 1500 | |
Full hleðslumassi (kg) | 1905 | 2050 | |
Rúmtak eldsneytistanks (L) | 50 | ||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | ||
Vél | |||
Vélargerð | BHE15-EFZ | JLH-4G20TD | |
Tilfærsla (mL) | 1499 | 1969 | |
Tilfærsla (L) | 1.5 | 2.0 | |
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | ||
Cylinder fyrirkomulag | L | ||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | ||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | ||
Hámarks hestöfl (Ps) | 181 | 190 | |
Hámarksafl (kW) | 133 | 140 | |
Hámarksaflshraði (rpm) | 5500 | 4700 | |
Hámarkstog (Nm) | 290 | 300 | |
Hámarkstoghraði (rpm) | 2000-3500 | 1400-4000 | |
Vélarsértæk tækni | Enginn | ||
Eldsneytisform | Bensín | ||
Eldsneytisgæði | 95# | ||
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | ||
Gírkassi | |||
Lýsing á gírkassa | 7 gíra tvíkúpling | ||
Gírar | 7 | ||
Gerð gírkassa | Gírskipting með tveimur kúplingum (DCT) | ||
Undirvagn/stýri | |||
Akstursstilling | FWD að framan | ||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | ||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | ||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | ||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | ||
Líkamsbygging | Burðarþol | ||
Hjól/bremsa | |||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | ||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | ||
Framdekkstærð | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
Stærð afturhjólbarða | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
Bílagerð | Geely formáli | ||
2023 2.0T tími og rúm | 2023 2.0T Premium | 2023 2.0T Aðeins þetta græna | |
Grunnupplýsingar | |||
Framleiðandi | Geely | ||
Orkutegund | Bensín | ||
Vél | 2.0T 190 HP L4 | ||
Hámarksafl (kW) | 140 (190hö) | ||
Hámarkstog (Nm) | 300Nm | ||
Gírkassi | 7 gíra tvíkúpling | ||
LxBxH(mm) | 4785x1869x1469mm | ||
Hámarkshraði (KM/H) | 210 km | ||
WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) | 6,7L | ||
Líkami | |||
Hjólhaf (mm) | 2800 | ||
Framhjólabotn (mm) | 1618 | ||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1618 | ||
Fjöldi hurða (stk) | 4 | ||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | ||
Eigin þyngd (kg) | 1500 | 1542 | |
Full hleðslumassi (kg) | 2050 | ||
Rúmtak eldsneytistanks (L) | 50 | ||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | ||
Vél | |||
Vélargerð | JLH-4G20TD | ||
Tilfærsla (mL) | 1969 | ||
Tilfærsla (L) | 2.0 | ||
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | ||
Cylinder fyrirkomulag | L | ||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | ||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | ||
Hámarks hestöfl (Ps) | 190 | ||
Hámarksafl (kW) | 140 | ||
Hámarksaflshraði (rpm) | 4700 | ||
Hámarkstog (Nm) | 300 | ||
Hámarkstoghraði (rpm) | 1400-4000 | ||
Vélarsértæk tækni | Enginn | ||
Eldsneytisform | Bensín | ||
Eldsneytisgæði | 95# | ||
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | ||
Gírkassi | |||
Lýsing á gírkassa | 7 gíra tvíkúpling | ||
Gírar | 7 | ||
Gerð gírkassa | Gírskipting með tveimur kúplingum (DCT) | ||
Undirvagn/stýri | |||
Akstursstilling | FWD að framan | ||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | ||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | ||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | ||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | ||
Líkamsbygging | Burðarþol | ||
Hjól/bremsa | |||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | ||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | ||
Framdekkstærð | 235/45 R18 | ||
Stærð afturhjólbarða | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Vertu leiðandi í iðnaði á bílasviðum.Aðalstarfsemin nær frá lágvörumerkjum til útflutningssölu á hágæða og ofurlúxusbílum.Veita glænýjan kínverskan bílaútflutning og notaðan bílaútflutning.