CHANGAN 2023 UNI-V 1.5T/2.0T Sedan

Changan UNI-V.Í upphafi markaðarins,ChanganUNI-V setti aðeins á markað 1.5T kraftútgáfu, en neytendur vita að þetta líkan mun örugglega setja á markað kraftmeiri útgáfu, og þáChanganeyddi þremur mánuðum í að klára nýju vélina í þessu. Aðlögunin á bílnum, Changan UNI-V2.0T útgáfan hitti þig loksins um mitt síðasta ár.

2.0T forþjöppuvélin sem samsvarar Changan UNI-V hefur hámarksafl afl upp á 223 hestöfl og hámarkstog 390 Nm.Frá sjónarhóli aflbreyta getur það náð miðlægu stigi hreyfla á sama stigi.Hann er samsettur við 8 gíra sjálfskiptingu með beinskiptingu frá Aisin.Bókabreytur nýju 2.0T vélarinnar eru náttúrulega miklu hærri en fyrri 1.5T vélarinnar.Á sama tíma getum við líka fundið muninn á líkamstilfinningu nýju gerðinnar við raunverulegan akstur.

Sem ný kraftmódel,Changan UNI-V 2.0Thefur lúmskar breytingar á útliti og innréttingu, og hefur mörg einstök auðkenni í útlitshönnuninni, svo sem fimm dyra hlaðbak coupe, táknrænan kantlausan framhlið, rafdrifinn lyftandi afturspilara, falin hurðarhandföng, stórt þvermál fjögurra útblástursútblásturs og 19- tommu hjól, og að lokum er hin einstaka matta stormgráa málningarstilling ómissandi til að skapa sportlegt andrúmsloft.

Kvörðun raforkukerfisins sem þessi bíll passar við hefur náttúrulega tilhneigingu til að vera sportleg.Á upphafsstigi sýndi öll vélin afar skarpa hröðunargetu.Eftir að hafa slegið á pedalann var kraftsvörunin mjög jákvæð.Forðann er enn nægur og úthaldið er mjög sterkt.Í því ferli að hröðun með fullri inngjöf er hægt að lýsa kraftmiklum frammistöðu bílsins sem góðri og hann er ekki síðri en þessar stálbyssulíkön hvað örvun hans varðar.Á öllu hröðunarferlinu er afköst 8 gíra sjálfvirka handskipta gírkassans nokkuð virk.Auðvitað, ef aðeins er krafist smá hraðaaukningar, verður frammistaða gírkassans ekki of óþolinmóð.Það er í grundvallaratriðum stöðugt undir þeirri forsendu að viðhalda núverandi gír.Með því að auka hraðann er heildarframmistaðan frekar róleg.

Á sama tíma er undirvagn afChangan UNI-Vsamþykkir sameiginlega McPherson sjálfstæða fjöðrun að framan og fjöltengja sjálfstæða fjöðrun að aftan á sama stigi..Meðan á hröðu samrunaferlinu stendur getur minnkarinn á þrýstingsberandi hliðinni enn veitt nægan stuðning, í grundvallaratriðum viðhaldið jafnvægi milli íþrótta og þæginda.Að auki, í takmörkunarástandi, er eftirfylgni bílsins að aftan líka nokkuð gott og afturhluti bílsins frestar ekki, sem getur veitt ökumanni fulla stjórn á sjálfstrausti.

Mest áberandi breytingin á innréttingunni er að framsætin eru uppfærð í samþætta hönnun og hliðarvængir bakstoðarinnar eru einnig þykkari og rúskinnsefnið er notað til að auka núninginn við yfirbygginguna, þannig að yfirbyggingin sé fastur á öllum tímum, jafnvel við ákafan akstur.

Öll hönnun stjórnklefa, auk þess að skilja þarfir notenda djúpt og veita þægilegustu samskipti manna og tölvu, reynir einnig að láta þá brjóta ekki í bága við sátt og tryggja þægindi vinnuvistfræði.Svo lengi sem þú situr í bílnum er sérhver aðgerð sem augun þín sjá og snerta líkama þinn ákjósanlegur lausn eftir tilraunir og mistök.Til að veita notendum þægilegri notkunarupplifun er myndaður 3+1 fjögurra skjár tengibúnaður, sem er vel raðað og hallar á stöðu ökumanns, þannig að ökumaður getur auðveldlega lesið mikilvægar upplýsingar án þess að lúta höfði.

Bíllinn sýnir einstaklega mikla spilunarhæfni og gæðaframmistaða alls bílsins getur náð að fullu fyrsta flokki kínverskra bíla.Vinir sem líkar við það verða að upplifa það í reynd.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Vertu leiðandi í iðnaði á bílasviðum.Aðalstarfsemin nær frá lágvörumerkjum til útflutningssölu á hágæða og ofurlúxusbílum.Veita glænýjan kínverskan bílaútflutning og notaðan bílaútflutning.