EXEED TXL 1.6T/2.0T 4WD jeppi
Í samanburði við 2023 módelið sem er til sölu, er2024 EXEED TXLer með endurstillta vél og gírkassa til að færa aðra akstursupplifun, auk breytinga á afli og eldsneytisnotkun.Forsala á Shining Star útgáfunni er 6000CNY lægri en gamla gerðin.Tvær stillingar hafa verið hætt, en nýlega bætt við stillingar eru hagnýtari.Hvað með 2024 módelið?Hverjar eru sérstakar breytingar, við skulum greina þær í smáatriðum hér að neðan.
1,6T vélin er uppfærð og gírkassahlutfallið er fínstillt.Þótt vélartilfærsla á2024EXEED TXLhefur ekki breyst, stillingin hefur verið uppfærð.Þetta er þriðju kynslóðar 1.6T vélinCheryHópur.Við vitum öll að Chery er fyrsta vörumerkið í Kína til að þróa sjálfstætt túrbóhreyfla.Hvað tækni varðar hefur það aðallega bætt brunastýringu.Brennsluhraðanum í strokknum er breytt í gegnum iHEC brunakerfið og 90mm háorkukveikjukerfið þannig að hægt sé að nýta eldsneytið betur.
iHEC brunakerfið inniheldur inntaksop í laginu fyrir fiskma, hátt brunahlutfall, brunaloftstreymisstjórnunartækni, osfrv. Fiskmálaga inntaksopið ásamt sérstakri lögun brunahólfsins getur bætt inntakið með lágum lyftu loftflæðishlutfall og inntaksorkan hefur aukist um 50% miðað við fyrri kynslóð.Loftflæðistýringarhönnunin getur dregið úr magni raka í strokknum, gert brunann fullkomnari og dregið úr losun á sama tíma.
Þar sem háþrýstings beininnsprautunarkerfið er 200bar, hefur þessi vél enn pláss til að bæta í framtíðinni.Fyrir hverflan valdi EXEED hið þroskaða vörumerki BorgWarner og notaði nýja rafknúinn.Hægt er að stilla þrýstingsléttinguna nákvæmlega og viðbrögðin eru hraðari en fyrri kynslóð.Vélvirka hjólið hefur lágt tregðu augnablik, sem getur valdið því að hámarkstog vélarinnar springur fyrr.
Til að draga úr núningi vélarinnar.Þar með talið aukabúnaðarkerfi, ventlatímakerfi, kælikerfi, smurkerfi og sveiftengingarkerfi, allt tileinkar sér nýja núningstækni.Í samanburði við fyrri kynslóð minnkar heildarnúningurinn um 20%, sem getur dregið úr orkusóun og aukið hitauppstreymi.
Hvað varðar hitaleiðni vélarinnar, notar Xingtu einnig alla almenna tækni.Þar með talið samþættan útblástursgrein, strokkahaus, þverflæðisvatnsjakka, rafstýrða kúplingsvatnsdælu o.s.frv., getur skynsamlegt hitastýringarkerfið haldið vélinni við venjulegan vinnuhita á heitu sumri.Fyrir Chery lúxusmerkið EXEED er hávaði vélarinnar líka atriði sem þarf að koma á jafnvægi.EXEED notar sérstaka hljóðlausa tímakeðju, sveifarássdempunareiningu og meiri hljóðeinangrandi bómull til að draga úr titringi hreyfilsins frá því að berast í stjórnklefann.
Hvað gírkassann varðar passar 1,6T gerðin við 7 gíra blauta tvíkúplingu frá Getrag.Gírhlutfallið hefur verið fínstillt sem er sléttara en gamla gerðin og eykur um leið hámarkshraða ökutækisins.Hámarkshraði 2024 árgerðarinnar hefur verið aukinn úr 187km/klst í 2023 árgerðinni í 200km/klst.
Eftir endurstillingu hefur hámarksafl vélarinnar farið yfir 200 hestöfl, hækkað úr 197 hestöflum í 201 hestöfl og hámarkstogið er 300Nm.Sprengihraðasviðið er 2000-4000 rpm.Slík aflgögn eru sett á 1,6 tonna jeppa og það er tiltölulega auðvelt að hefja hröðun og framúrakstur.
EXEED TXL upplýsingar
Bílagerð | 2024 Lingyun 300T 2WD Star Share Edition | 2024 Lingyun 300T 2WD Shining Star Edition | 2024 Lingyun 400T 2WD Star Premium Edition | 2024 Lingyun 400T 4WD Star Premium Edition |
Stærð | 4780x1890x1730mm | |||
Hjólhaf | 2800 mm | |||
Hámarkshraði | 200 km | 210 km | ||
0-100 km/klst. Hröðunartími | Enginn | |||
Eldsneytisnotkun á 100 km | 7,4L | 7,7L | 8,2L | |
Tilfærsla | 1598cc (túbro) | 1998cc (Tubro) | ||
Gírkassi | 7 gíra tvíkúpling (7 DCT) | 8-gíra sjálfvirkur (8AT) | ||
Kraftur | 201hö/148kw | 261hö/192kw | ||
Hámarks tog | 300Nm | 400Nm | ||
Fjöldi sæta | 5 | |||
Aksturskerfi | FWD að framan | 4WD að framan (Timely 4WD) | ||
Stærð eldsneytistanks | 55L | |||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun |
Eftir að gírkassinn og vélin eru fínstillt minnkar eldsneytiseyðslan á meðan aflið er aukið og WLTC alhliða eldsneytisnotkun á 100 kílómetra minnkar úr 7,5L í 7,38L.Með því að útiloka áhyggjur sumra hugsanlegra notenda, eyðir nýi bíllinn ekki meira eldsneyti vegna aukins afls.Hvað varðar akstursstillingar eru fleiri snjóstillingar en 2023 árgerðin og dekkjabreiddin er aukin úr 225 í 235 mm, sem gerir vetrarakstur öruggari.
Lengd og hjólhafEXEED 2024 TXLhafa ekki breyst.Lengd bílsins er 4,78 metrar og hjólhaf 2,8 metrar, en miðað við 5 sæta gerð er plássið í fremstu og aftari röð tryggt.Í samanburði við 2023 módelið, dregur 2024 módelið úr verndarglerinu að aftan, sem er minni uppsetning, en á hinn bóginn bætast fleiri stillingar við.
24,6 tommu bogadreginn skjár er staðalbúnaður og bílvélaflísinn er uppfærður úr gamla Intel Apollo vatnsarkitektúrnum Atom X7-E3950 í Qualcomm 8155 flís.Með Lion5.0 bíl-vélarkerfinu hefur virkni og myndflutningur gæðastökk.Svipað og þráðlausa farsímahleðslu, Sony 8 hátalara hljóð, rafstilling á aðal- og farþegasætum, hiti og loftræsting í framsætum, stöðuminni aðalökumannssætis og stilling á baki aftursæta eru allt staðlaðar stillingar.Í samanburði við 2023 módelið bætir 2024 módelið einnig við lofthreinsitæki fyrir bíla.
EXEED TXL er staðalbúnaður með lofttjöldum að framan og aftan og L2 ökumannsaðstoðarkerfi.Þar á meðal aðlögunarsiglingu á fullum hraða, miðja akrein, auðkenningu umferðarmerkja, árekstraviðvörun fram á við, DOW-viðvörun um opnun hurða, áminningu um þreytu við akstur, viðvörun um afturárekstur, virk hemlun o.s.frv. á sama tíma og kerfinu er skipt út frá Baidu í AutoNavi.
Hvað varðar bílastæði er 2024 módelið þægilegra.Hann er ekki aðeins með ratsjám að framan og aftan og 360 víðmyndir, heldur er hann einnig með uppfærðan 540 gráðu gagnsæjan undirvagn með tveggja millimetra bylgjuratsjám.
2024EXEED TXLhefur bætt afl og minnkað eldsneytisnotkun.1.6T útgáfan dugar fyrir daglegan akstur.Ef um er að ræða lægra verð er flís bílsins boðuð inn í nýja kynslóð.Þrátt fyrir að nokkrum stillingum hafi verið aflýst, fyrir fjölskyldubíla, er viðbótin hagnýtari.
Bílagerð | EXEED TXL | |||
2024 Lingyun 300T 2WD Star Share Edition | 2024 Lingyun 300T 2WD Shining Star Edition | 2024 Lingyun 400T 2WD Star Premium Edition | 2024 Lingyun 400T 4WD Star Premium Edition | |
Grunnupplýsingar | ||||
Framleiðandi | EXEED | |||
Orkutegund | Bensín | |||
Vél | 1.6T 201HP L4 | 2.0T 261HP L4 | ||
Hámarksafl (kW) | 148 (201hö) | 192 (261hö) | ||
Hámarkstog (Nm) | 300Nm | 400Nm | ||
Gírkassi | 7 gíra tvíkúpling | 8-gíra sjálfskiptur | ||
LxBxH(mm) | 4780x1890x1730mm | |||
Hámarkshraði (KM/H) | 200 km | 210 km | ||
WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) | 7,4L | 7,7L | 8,2L | |
Líkami | ||||
Hjólhaf (mm) | 2800 | |||
Framhjólabotn (mm) | 1624 | |||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1624 | |||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | |||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | |||
Eigin þyngd (kg) | 1650 | 1700 | 1765 | |
Full hleðslumassi (kg) | 2025 | 2075 | 2140 | |
Rúmtak eldsneytistanks (L) | 55L | |||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
Vél | ||||
Vélargerð | SQRF4J16D | SQRF4J20C | ||
Tilfærsla (mL) | 1598 | 1998 | ||
Tilfærsla (L) | 1.6 | 2.0 | ||
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | |||
Cylinder fyrirkomulag | L | |||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | |||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | |||
Hámarks hestöfl (Ps) | 201 | 261 | ||
Hámarksafl (kW) | 148 | 192 | ||
Hámarksaflshraði (rpm) | 5500 | |||
Hámarkstog (Nm) | 300 | 400 | ||
Hámarkstoghraði (rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Vélarsértæk tækni | Enginn | |||
Eldsneytisform | Bensín | |||
Eldsneytisgæði | 92# | 95# | ||
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | |||
Gírkassi | ||||
Lýsing á gírkassa | 7 gíra tvíkúpling | 8-gíra sjálfskiptur | ||
Gírar | 7 | 8 | ||
Gerð gírkassa | Gírskipting með tveimur kúplingum (DCT) | Sjálfskipting (AT) | ||
Undirvagn/stýri | ||||
Akstursstilling | FWD að framan | 4WD að framan | ||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | (Tímabært 4WD) | ||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
Líkamsbygging | Burðarþol | |||
Hjól/bremsa | ||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | |||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | |||
Framdekkstærð | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 245/45 R20 | |
Stærð afturhjólbarða | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
Bílagerð | EXEED TXL | |||
2023 Lingyun 300T 2WD Star Share Edition | 2023 Lingyun 300T 2WD Shining Star Edition | 2023 Lingyun 300T 2WD Star Premium Edition | 2023 Lingyun 400T 2WD Star Smart PRO | |
Grunnupplýsingar | ||||
Framleiðandi | EXEED | |||
Orkutegund | Bensín | |||
Vél | 1.6T 197 HP L4 | 2.0T 261HP L4 | ||
Hámarksafl (kW) | 145 (197hö) | 192 (261hö) | ||
Hámarkstog (Nm) | 300Nm | 400Nm | ||
Gírkassi | 7 gíra tvíkúpling | |||
LxBxH(mm) | 4780x1885x1730mm | |||
Hámarkshraði (KM/H) | 187 km | 200 km | ||
WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) | 7,5L | |||
Líkami | ||||
Hjólhaf (mm) | 2800 | |||
Framhjólabotn (mm) | 1616 | |||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1593 | |||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | |||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | |||
Eigin þyngd (kg) | 1650 | 1705 | ||
Full hleðslumassi (kg) | 2099 | 2155 | ||
Rúmtak eldsneytistanks (L) | 55L | |||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
Vél | ||||
Vélargerð | SQRF4J16 | SQRF4J20C | ||
Tilfærsla (mL) | 1598 | 1998 | ||
Tilfærsla (L) | 1.6 | 2.0 | ||
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | |||
Cylinder fyrirkomulag | L | |||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | |||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | |||
Hámarks hestöfl (Ps) | 197 | 261 | ||
Hámarksafl (kW) | 145 | 192 | ||
Hámarksaflshraði (rpm) | 5500 | 5000 | ||
Hámarkstog (Nm) | 300 | 400 | ||
Hámarkstoghraði (rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Vélarsértæk tækni | Enginn | |||
Eldsneytisform | Bensín | |||
Eldsneytisgæði | 92# | 95# | ||
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | |||
Gírkassi | ||||
Lýsing á gírkassa | 7 gíra tvíkúpling | |||
Gírar | 7 | |||
Gerð gírkassa | Gírskipting með tveimur kúplingum (DCT) | |||
Undirvagn/stýri | ||||
Akstursstilling | FWD að framan | |||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
Líkamsbygging | Burðarþol | |||
Hjól/bremsa | ||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | |||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | |||
Framdekkstærð | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
Stærð afturhjólbarða | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
Bílagerð | EXEED TXL | ||||
2023 Lingyun 400T 2WD Star Premium Edition | 2023 Lingyun 400T 4WD Star Premium Edition | 2023 Lingyun S 300T 4WD CCPC Champion Edition | 2023 Lingyun S 400T 4WD Super Energy PRO | 2023 Lingyun S 400T 4WD CCPC Champion Edition | |
Grunnupplýsingar | |||||
Framleiðandi | EXEED | ||||
Orkutegund | Bensín | ||||
Vél | 2.0T 261HP L4 | 1.6T 197 HP L4 | 2.0T 261HP L4 | ||
Hámarksafl (kW) | 192 (261hö) | 145 (197hö) | 192 (261hö) | ||
Hámarkstog (Nm) | 400Nm | 300Nm | 400Nm | ||
Gírkassi | 7 gíra tvíkúpling | ||||
LxBxH(mm) | 4780x1885x1730mm | 4690x1885x1706mm | |||
Hámarkshraði (KM/H) | 200 km | 185 km | 200 km | ||
WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) | 7,5L | 8L | 8,2L | 8L | |
Líkami | |||||
Hjólhaf (mm) | 2800 | 2715 | |||
Framhjólabotn (mm) | 1616 | ||||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1593 | ||||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | ||||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | ||||
Eigin þyngd (kg) | 1705 | 1778 | 1700 | 1710 | |
Full hleðslumassi (kg) | 2155 | 2111 | 2155 | ||
Rúmtak eldsneytistanks (L) | 55L | ||||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | ||||
Vél | |||||
Vélargerð | SQRF4J20C | SQRF4J16 | SQRF4J20C | ||
Tilfærsla (mL) | 1998 | 1598 | 1998 | ||
Tilfærsla (L) | 2.0 | 1.6 | 2.0 | ||
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | ||||
Cylinder fyrirkomulag | L | ||||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | ||||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | ||||
Hámarks hestöfl (Ps) | 261 | 197 | 261 | ||
Hámarksafl (kW) | 192 | 145 | 192 | ||
Hámarksaflshraði (rpm) | 5000 | 5500 | 5000 | ||
Hámarkstog (Nm) | 400 | 300 | 400 | ||
Hámarkstoghraði (rpm) | 1750-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Vélarsértæk tækni | Enginn | ||||
Eldsneytisform | Bensín | ||||
Eldsneytisgæði | 95# | 92# | 95# | ||
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | ||||
Gírkassi | |||||
Lýsing á gírkassa | 7 gíra tvíkúpling | ||||
Gírar | 7 | ||||
Gerð gírkassa | Gírskipting með tveimur kúplingum (DCT) | ||||
Undirvagn/stýri | |||||
Akstursstilling | FWD að framan | 4WD að framan | |||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | (Tímabært 4WD) | |||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | ||||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | ||||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | ||||
Líkamsbygging | Burðarþol | ||||
Hjól/bremsa | |||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | ||||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | ||||
Framdekkstærð | 245/45 R20 | 225/55 R19 | 245/45 R20 | ||
Stærð afturhjólbarða | 245/45 R20 | 225/55 R19 | 245/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Vertu leiðandi í iðnaði á bílasviðum.Aðalstarfsemin nær frá lágvörumerkjum til útflutningssölu á hágæða og ofurlúxusbílum.Veita glænýjan kínverskan bílaútflutning og notaðan bílaútflutning.