BYD Destroyer 05 DM-i Hybrid Sedan

Eiginleikar eldsneytis og rafmagns gera tengiltvinnbíla vinsælli á öllum nýjum orkubílamarkaði.Frammistaða áBYD Skemmdarvargur 05hefur verið stöðugt frá því það kom á markaðinn, en ekki hefur tekist að ná svipuðum árangri ogBYD Qin PLUS DM-i.Þess vegna setti BYD Auto á markað Destroyer 05 Champion Edition til að auka samkeppnishæfni sína.Nýi bíllinn hefur sett á markað alls 5 gerðir, með averð á bilinu 101.800 til 148.800 CNY.

Útlit nýju BYD Destroyer 05 Champion Edition heldur áfram hönnunarmáli sjávarfagurfræðinnar og bætir við nýju litasamsetningu „svarts jade blár“.Loftinntaksgrillið tekur upp rammalausa hönnun og grillið er skreytt með krómhúðuðum punktum til að auka klassatilfinningu.Hönnun aðalljósahópsins er kringlótt og full og innri linsan er í rétthyrndum stíl.Með mjótt LED dagljósunum eru sjónræn áhrif eftir lýsingu tilvalin og hönnun á útrásarrópunum á báðum hliðum er ýkt, sem sýnir ákveðin þrívíddaráhrif.Loftinntakið í miðjunni er tiltölulega mjótt sem teygir sjónræna breidd framhliðar bílsins að vissu marki.

Yfirbygging nýja bílsins er teygð og mjótt.Stærðir nýja bílsins eru 4780/1837/1495 mm í sömu röð og hjólhafið er 2718 mm.Glugginn er vafinn með krómhúðuðum innréttingum til að undirstrika einkunnarskynið.Mittislínuhönnunin er tiltölulega slétt og það er ákveðin bogabreyting við stöðu C-stólpsins, sem skapar sterka tilfinningu fyrir stigveldi.Lögun baksýnisspegilsins er þokkaleg, hann styður aðgerðir eins og rafstillingu/hitun, línurnar á fram- og afturhjólabrúnum enduróma rifbeinin við neðra pilsið og stíllinn á fjölgerma hjólunum er rausnarlegur.

Hönnun að aftan er gnæfandi og rausnarleg og línurnar á skottlokinu eru meira áberandi.Afturljósahópurinn er í gegnum hönnun, lampaskermurinn er svartur og innri linsan er skýrt útlínur.Eftir að hafa verið kveikt endurómar það aðalljósin.Báðar hliðar að aftan eru búnar tilfærslugrópum og jaðar endurskinsræmunnar er skreytt með stóru svæði af svörtu klæðningu.

Innréttingin í nýja bílnum hefur bætt við "gljáðum jade blue" litasamsetningu.Heildarskipulag miðborðsins er þokkalegt og efnin rausnarlegri.Sum svæði eru vafin með mjúkum og leðurefnum.LCD mælaborðið er tiltölulega ferkantað og hefur mikla upplausn.Fjölnota stýrið er kringlótt og flatt, með gott grip.12,8 tommu aðlagandi snúnings miðstýringarskjárinn er búinn Dilink greindu netkerfi ökutækja, sem styður OTA uppfærslur og greindar skýjaþjónustu.Gírstöng í hnappastíl er útbúin og svæðið í kring er búið snyrtilegum líkamlegum hnöppum.Framsætin samþykkja hönnun í einu lagi, sem er vel studd og umvafin.Toppgerðin styður upphitunarvirkni framsætanna og akstursþægindin eru tilvalin.

Hvað afl varðar er nýi bíllinn búinn DM-i tvinnkerfi sem samanstendur af 1,5 lítra sjálfsblástursvél og rafmótor.Hámarksafl vélarinnar er 81KW og hámarkstog er 135N.m.55KM útgáfan er búin drifmótor með hámarksafli upp á 132KW og hámarkstog 316N.m.120KM útgáfan er búin drifmótor með hámarksafli 145KW og hámarkstogi 325N.m og styður 17kW DC hraðhleðslu og VTOL ytri losunaraðgerðir.Aflgjafinn er sléttur og endingartími rafhlöðunnar er góður.