Xpeng P7 EV Sedan

Xpeng mótorarer alveg framúrskarandi meðal nýrra krafta í framleiðslu nýrra orkubíla á þessu ári og nýjar gerðir þess hafa einnig staðið sig vel hvað varðar sölu.Í dag munum við fyrst kynna þennan Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.

Fyrst af öllu, frá útlitssjónarmiði, er í grundvallaratriðum ekki mikil breyting frá fyrri útgáfu.Það tekur einnig upp lokaða framhliðarhönnun og hönnun gegnsæis LED-dagljóssins og klofna framljóssins er stílhrein og auðþekkjanleg..Fólk getur séð í fljótu bragði að þetta er anXpeng bíll.Frá hliðinni eru yfirbyggingarlínurnar sléttar og náttúrulegar, og það lítur út fyrir að vera nútímalegra og einfaldara, og skottið er í gegnum hönnun afturljóssins.Eftir að kveikt hefur verið upp er sjónræn breidd öflugri, sem fangar virkilega fagurfræðilegar þarfir ungs fólks!

Við skulum kíkja á innanhússhönnunina.Miðstýringarsvæðið er búið 14,6 tommu fljótandi LCD-snertiskjá.Stýrið er úr leðri sem er þægilegt og viðkvæmt að halda.Þar að auki er fullt LCD mælaborð búið að framan, sem getur greinilega sýnt ýmsar upplýsingar um ökutækið og aukið ferðaupplifunina.Auk þess eru sæti þessa bíls úr þykkum og viðkvæmum efnum sem eru þægilegri að sitja á og hægt er að stilla á marga vegu.Öll innréttingin hefur ekki of mikið af flottum skreytingum, en það gefur fólki mjög þægilega og smart tilfinningu.Hvað varðar uppsetningu, þá eru 360 gráðu víðmyndir, sjálfvirk bílastæði, virkt öryggisviðvörunarkerfi, samhliða aðstoð, áminning um þreytu við akstur, auðkenningarljós, loftpúðar og minni bílastæði.Uppskipt óopnanleg víðsýnislúga, rafknúin afturhurð og rafmagnssoghurð o.s.frv., mér finnst mjög einlægt hvað varðar uppsetningu.

Hvað varðar völd, þáXpeng P72023 P7i 702 Pro er búinn 203kW heildarmótorafli og 440Nm heildartogi mótors.Hann er samsettur við sett af þríbundnum litíum rafhlöðum með rafhlöðugetu upp á 86,2kwh.Hleðslutími er 0,48 klukkustundir fyrir hraðhleðslu.Hið hreina rafakstursdrægi sem Xpeng tilkynnti er 702 km, opinber hröðunartími frá 100 km er 6,4 sekúndur og hámarkshraði er kominn í 200 km/klst.Hvað varðar hleðsluviðmót er hraðhleðsluviðmótið staðsett hægra megin á eldsneytistankinum og hæghleðsluviðmótið er staðsett vinstra megin á eldsneytistankinum.Akstursstilling þessa bíls er afturdrifið að aftan, framfjöðrun er óháð fjöðrun með tvíbeini, afturfjöðrun er fjöltengja óháð fjöðrun, stýrisgerðin er rafmagnsaðstoð og yfirbygging bílsins er hleðslu- bera líkama.