síðu_borði

vöru

WuLing XingChen Hybrid jeppi

Mikilvæg ástæða fyrir Wuling Star hybrid útgáfunni er verðið.Flestir tvinnjeppar eru ekki ódýrir.Þessi bíll er knúinn áfram af rafmótornum á lágum og meðalhraða og vélin og rafmótorinn eru knúinn saman á miklum hraða, þannig að bæði vélin og rafmótorinn geti haldið mikilli skilvirkni meðan á akstri stendur.


Upplýsingar um vöru

VÖRULEIKNINGAR

UM OKKUR

Vörumerki

Á núverandi bílamarkaði hefur ný orka orðið óumflýjanlegt umræðuefni.En jafnvel með þróun hleðslutækninnar er umfang hleðsluhrúga að verða meiri og meiri.Hins vegar gerir misræmið á milli raunverulegs hleðsluafls og nafnaflsins og erfiðleikar við að lenda hleðsluhrúgum heima enn erfitt fyrir heimilisnotendur að sætta sig við nýja orku.Með öðrum orðum, það er erfitt að gera notkun nýrra orkutækja jafn þægileg og að nota eldsneytisbíla.

Að sjálfsögðu mun kostnaðaraukningin og iðgjaldamálin sem hlýst af hreinu rafmagni, tengitvinnbíl og auknu drægni einnig takmarka innkomu nýrrar orku inn á tugmilljóna venjulegra heimila.En nú hefur Wuling, sem hefur skuldbundið sig til að smíða bíla fyrir fólkið allt árið um kring, þrautseigju og komið með Wuling tvinnkerfi með mikilli skilvirkni og lágum bílakaupakostnaði.Wuling Xingchen, stór rýmisjeppi með mörgum stökkhönnunum og stillingum, er orðin fyrsta varan sem er búin þessu kerfi.

Wuling Xingchen_6

Eins og ný orkutæki eru þrjú helstu vandamálin sem mest er óttast í mörgum tilfellum ófullnægjandi afl, takmörkuð hleðsluskilyrði og endingartími rafhlöðunnar.Til dæmis, þegar hrein rafknúin farartæki lenda í háhraðaakstri, munu mörg þeirra eiga í vandræðum með að draga úr krafti og þreyta í framúrakstri virðist vandræðaleg.Auk þess sem flestirjepparþurfa að takast á við mikið álag.Hvort sem það er hópferð með allri fjölskyldunni, eða sjálfkeyrandi með þremur eða fimm vinum.Eða hlaðið miklum farangri eða dragið smá húsgögn fyrir fjölskylduna með þungu álagi.Hræddur við að lenda í klifri.

Wuling Xingchen_5

En stjörnuhybridútgáfan er með rafmagnsmótor með miklum togi.Gögnin um 320N m eru beint sambærileg við 2.0T vél.Annars vegar notar Wuling tvinnkerfi þess tvöfalda mótora í röð og samsíða, og mótorinn og vélin vinna á sama tíma.Tafarlaus svörun er náð af sjálfu sér á lágum og meðalhraða.Hann er enn færari um að átta sig á löngum rampum og bröttum skábrautum með svo miklu togi, jafnvel þótt hún sé full af fólki og farangri verður hún ekki þreytt.

Wuling Xingchen upplýsingar

Bílagerð 2021 1.5T sjálfvirk Astral útgáfa 2021 1.5T sjálfvirk Starlight Edition 2021 1.5T sjálfvirk stjörnuútgáfa
Stærð 4594x1820x1740mm
Hjólhaf 2750 mm
Hámarkshraði 170 km
0-100 km/klst. Hröðunartími Enginn
Eldsneytisnotkun á 100 km 7,8L
Tilfærsla 1451cc (túbro)
Gírkassi CVT
Kraftur 147hö/108kw
Hámarks tog 250Nm
Fjöldi sæta 5
Aksturskerfi FWD að framan
Stærð eldsneytistanks 52L
Fjöðrun að framan MacPherson sjálfstæð fjöðrun
Fjöðrun að aftan Afturarmssnúningsgeisli Ósjálfstæð fjöðrun

Wuling Xingchen_4

Slíkur röð-samhliða tvískiptur mótor er einnig studdur af sérstökum DHT flutningsbúnaði fyrir blendinga.Til dæmis höfum við margoft lent í litlum áföllum í útflutningsferli nýrra orkutækja.Sérstaklega mun gagnkvæm skipting á milli meðalhraða og háhraða gera það að verkum að aksturinn virðist ekki jafn mjúkur.En DHT af Wuling Hybrid getur leyst þetta vandamál og getur gert sér grein fyrir óaðfinnanlegu sambandi milli meðal- og lághraða rafdrifs og háhraða beindrifs.Hann er ekki aðeins sléttur og ekki pirrandi heldur getur hann haldið 2.0L tvinnvélinni í gangi í sínu besta ástandi á miklum hraða.Það er líka vegna þessa sem Xingchen tvinnútgáfan getur náð WLTC alhliða eldsneytisnotkun niður í 5,7L/100km, sem sparar helming eldsneytis miðað við eldsneytisbíla.

Wuling Xingchen_3

Og annar kostur slíkrar tvinnaflrásar er að á meðan við njótum mikillar nýtni og lítillar orkunotkunar getum við líka alveg forðast mikið af vandræðum eins og þörfinni á að hlaða tengiltvinnbíla.Hins vegar erXingchen blendingurútgáfa getur haldið góðu samkeppnisstöðu á öllum tímum með tvöföldum mótorum.Alhliða flutningsnýtni mótorsins er allt að 98% og varmanýtni brunavélarinnar getur einnig verið 41%.Það er ekkert mál að fylla á tank af eldsneyti og keyra 1100km, sem þýðir að Star Hybrid útgáfan þolir ekki aðeins eyðslulítið.Einnig er hægt að keyra beint út á sléttur og hæðir í langferð.

Wuling Xingchen_2

Auðvitað eru kostir Wuling Star Hybrid ekki takmarkaðir við þetta Star Hybrid kerfi.Það færir einnig þægilegt og stórt fimm sæta pláss í gegnum stórt hjólhaf, 2750 mm, og færir snjalla samtengda skemmtun í gegnum Ling OS Lingxi kerfið.Þar að auki, með því að stilla aftursætin í stóran horn, er sveigjanleg og þægileg rýmisnotkun að veruleika, sem mun stöðugt styrkja alhliða getu Wuling Xingchen blendingsútgáfunnar.

Wuling Xingchen_1

Þegar öllu er á botninn hvolft er tvinnkerfi Wuling kjarna samkeppnishæfni þessa stóra geimjeppa.Þó að það séu engin hleðsluvandræði og mikil afköst, getur Wuling Xingchen Hybrid einnig viðhaldið mikilli skilvirkni á öllum tímum með þessu blendingskerfi.Þetta mun uppfylla skuldbindingu Wuling People um að smíða bíla.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Bílagerð WuLing XingChen
    2021 1.5T handvirk Star Joy útgáfa 2021 1.5T Manual Star Edition 2021 1.5T handvirkt Star Enjoy Edition 2021 1.5T handvirk Starlight útgáfa
    Grunnupplýsingar
    Framleiðandi SAIC-GM-Wuling
    Orkutegund Bensín
    Vél 1.5T 147 HP L4
    Hámarksafl (kW) 108 (147hö)
    Hámarkstog (Nm) 250Nm
    Gírkassi 6 gíra handbók
    LxBxH(mm) 4594x1820x1740mm
    Hámarkshraði (KM/H) 170 km
    WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) 7L
    Líkami
    Hjólhaf (mm) 2750
    Framhjólabotn (mm) 1554
    Hjólahaf að aftan (mm) 1549
    Fjöldi hurða (stk) 5
    Fjöldi sæta (stk) 5
    Eigin þyngd (kg) 1415 1445
    Full hleðslumassi (kg) 1840
    Rúmtak eldsneytistanks (L) 52
    Dragstuðull (Cd) Enginn
    Vél
    Vélargerð LJO
    Tilfærsla (mL) 1451
    Tilfærsla (L) 1.5
    Eyðublað fyrir loftinntak Turbocharged
    Cylinder fyrirkomulag L
    Fjöldi strokka (stk) 4
    Fjöldi loka á hvern strokka (stk) 4
    Hámarks hestöfl (Ps) 147
    Hámarksafl (kW) 108
    Hámarksaflshraði (rpm) 5200
    Hámarkstog (Nm) 250
    Hámarkstoghraði (rpm) 2200-3400
    Vélarsértæk tækni DVVT
    Eldsneytisform Bensín
    Eldsneytisgæði 92#
    Eldsneytisgjöf Fjölpunkta EFI
    Gírkassi
    Lýsing á gírkassa 6 gíra handbók
    Gírar 6
    Gerð gírkassa Handskiptur (MT)
    Undirvagn/stýri
    Akstursstilling FWD að framan
    Gerð fjórhjóladrifs Enginn
    Fjöðrun að framan MacPherson sjálfstæð fjöðrun
    Fjöðrun að aftan Afturarmssnúningsgeisli Ósjálfstæð fjöðrun
    Gerð stýris Rafmagnsaðstoð
    Líkamsbygging Burðarþol
    Hjól/bremsa
    Tegund bremsu að framan Loftræstur diskur
    Tegund bremsu að aftan Gegnheill diskur
    Framdekkstærð 215/60 R17
    Stærð afturhjólbarða 215/60 R17
    Bílagerð WuLing XingChen
    2021 1.5T sjálfvirk Astral útgáfa 2021 1.5T sjálfvirk Starlight Edition 2021 1.5T sjálfvirk stjörnuútgáfa
    Grunnupplýsingar
    Framleiðandi SAIC-GM-Wuling
    Orkutegund Bensín
    Vél 1.5T 147 HP L4
    Hámarksafl (kW) 108 (147hö)
    Hámarkstog (Nm) 250Nm
    Gírkassi CVT
    LxBxH(mm) 4594x1820x1740mm
    Hámarkshraði (KM/H) 170 km
    WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) 7,8L
    Líkami
    Hjólhaf (mm) 2750
    Framhjólabotn (mm) 1554
    Hjólahaf að aftan (mm) 1549
    Fjöldi hurða (stk) 5
    Fjöldi sæta (stk) 5
    Eigin þyngd (kg) 1445 1485 1525
    Full hleðslumassi (kg) 1910
    Rúmtak eldsneytistanks (L) 52
    Dragstuðull (Cd) Enginn
    Vél
    Vélargerð LJO
    Tilfærsla (mL) 1451
    Tilfærsla (L) 1.5
    Eyðublað fyrir loftinntak Turbocharged
    Cylinder fyrirkomulag L
    Fjöldi strokka (stk) 4
    Fjöldi loka á hvern strokka (stk) 4
    Hámarks hestöfl (Ps) 147
    Hámarksafl (kW) 108
    Hámarksaflshraði (rpm) 5200
    Hámarkstog (Nm) 250
    Hámarkstoghraði (rpm) 2200-3400
    Vélarsértæk tækni DVVT
    Eldsneytisform Bensín
    Eldsneytisgæði 92#
    Eldsneytisgjöf Fjölpunkta EFI
    Gírkassi
    Lýsing á gírkassa CVT
    Gírar Stöðugt breytilegur hraði
    Gerð gírkassa Stöðug breytileg skipting (CVT)
    Undirvagn/stýri
    Akstursstilling FWD að framan
    Gerð fjórhjóladrifs Enginn
    Fjöðrun að framan MacPherson sjálfstæð fjöðrun
    Fjöðrun að aftan Afturarmssnúningsgeisli Ósjálfstæð fjöðrun
    Gerð stýris Rafmagnsaðstoð
    Líkamsbygging Burðarþol
    Hjól/bremsa
    Tegund bremsu að framan Loftræstur diskur
    Tegund bremsu að aftan Gegnheill diskur
    Framdekkstærð 215/60 R17 215/55 R18
    Stærð afturhjólbarða 215/60 R17 215/55 R18
    Bílagerð WuLing XingChen
    2022 2.0L DHT Rafmagn 2022 2.0L DHT rafhraði
    Grunnupplýsingar
    Framleiðandi SAIC-GM-Wuling
    Orkutegund Hybrid
    Mótor 2,0L 136 HP L4 bensín-rafmagns blendingur
    Pure Electric Cruise Range (KM) Enginn
    Hleðslutími (klst.) Enginn
    Hámarksafl vélar (kW) 100 (136hö)
    Hámarksafl mótors (kW) 130 (177hö)
    Hámarkstog vélar (Nm) 175 Nm
    Hámarkstog mótor (Nm) 320Nm
    LxBxH(mm) 4594x1820x1740mm
    Hámarkshraði (KM/H) 145 km
    Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) Enginn
    Lágmarkshleðsluástand eldsneytisnotkunar (l/100km) Enginn
    Líkami
    Hjólhaf (mm) 2750
    Framhjólabotn (mm) 1554
    Hjólahaf að aftan (mm) 1549
    Fjöldi hurða (stk) 5
    Fjöldi sæta (stk) 5
    Eigin þyngd (kg) 1595 1615
    Full hleðslumassi (kg) 2050
    Rúmtak eldsneytistanks (L) 52
    Dragstuðull (Cd) Enginn
    Vél
    Vélargerð LJM20A
    Tilfærsla (mL) 1999
    Tilfærsla (L) 2.0
    Eyðublað fyrir loftinntak Andaðu að þér náttúrulega
    Cylinder fyrirkomulag L
    Fjöldi strokka (stk) 4
    Fjöldi loka á hvern strokka (stk) 4
    Hámarks hestöfl (Ps) 136
    Hámarksafl (kW) 100
    Hámarkstog (Nm) 175
    Vélarsértæk tækni DVVT
    Eldsneytisform Hybrid
    Eldsneytisgæði 92#
    Eldsneytisgjöf Fjölpunkta EFI
    Rafmótor
    Lýsing á mótor Bensín-rafmagns tvinnbíll 177 hö
    Tegund mótor Permanent Magnet/Synchronous
    Heildarafl mótor (kW) 130
    Heildarhestöfl mótor (Ps) 177
    Heildartog mótor (Nm) 320
    Frammótor hámarksafl (kW) 130
    Hámarkstog að framan mótor (Nm) 320
    Afturmótor Hámarksafl (kW) Enginn
    Hámarkstog aftan mótor (Nm) Enginn
    Drifmótornúmer Einn mótor
    Mótor skipulag Framan
    Rafhlaða Hleðsla
    Rafhlöðu gerð Þrír litíum rafhlaða
    Rafhlaða vörumerki Sunwoda
    Rafhlöðutækni Enginn
    Rafhlöðugeta (kWh) 1,8kWh
    Rafhlaða Hleðsla Enginn
    Enginn
    Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu Enginn
    Enginn
    Gírkassi
    Lýsing á gírkassa 1-hraða DHT
    Gírar 2
    Gerð gírkassa Sérstakur Hybrid Transmission (DHT)
    Undirvagn/stýri
    Akstursstilling FWD að framan
    Gerð fjórhjóladrifs Enginn
    Fjöðrun að framan MacPherson sjálfstæð fjöðrun
    Fjöðrun að aftan Multi-Link sjálfstæð fjöðrun
    Gerð stýris Rafmagnsaðstoð
    Líkamsbygging Burðarþol
    Hjól/bremsa
    Tegund bremsu að framan Loftræstur diskur
    Tegund bremsu að aftan Gegnheill diskur
    Framdekkstærð 215/55 R18
    Stærð afturhjólbarða 215/55 R18

     

     

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Vertu leiðandi í iðnaði á bílasviðum.Aðalstarfsemin nær frá lágvörumerkjum til útflutningssölu á hágæða og ofurlúxusbílum.Veita glænýjan kínverskan bílaútflutning og notaðan bílaútflutning.

    Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur