Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Micro Car
Framleitt af SAIC-GM-Wuling Automobile, theWuling Hongguang Mini EV Macaronhefur verið í sviðsljósinu að undanförnu.Í bílaheiminum er vöruhönnun oft lögð áhersla á frammistöðu ökutækja, uppsetningu og breytur, á meðan skynjunarþarfir eins og litur, útlit og áhugi eru í minna forgangi.Í ljósi þessa setti Wuling tískustraum með því að sinna tilfinningalegum þörfum viðskiptavina.
Wuling Hongguang Mini EV Macaron upplýsingar
| Stærð | 2920*1493*1621 mm |
| Hjólhaf | 1940 mm |
| Hraði | Hámark100 km/klst |
| Rafhlöðugeta | 13,8 kWst |
| Rafhlöðu gerð | Litíum járnfosfat eða ternary litíum |
| Kraftur | 27 hö / 20 kW |
| Hámarks tog | 85 Nm |
| Fjöldi sæta | 4 |
| Aksturskerfi | Einn mótor RWD |
| Fjarlægðarsvið | 170 km |
Að utan
Að utan sker Macaron útgáfan sig frá venjulegu Mini EV með úrvali af angurværum pastellitum.WIRED's er í avókadógrænum lit en líkanið er einnig fáanlegt í sítrónugulum og hvítum ferskjubleikum.Litirnir eru samstarf við Pantone talar sínu máli;Mini EV hefur náð sértrúarsöfnuði og Macaron er greinilega ætlað ungum og flottum.„Macaron“ er skrifað á svörtu innleggi ökumannsmegin að aftan, og bíllinn er með litsamræmdum hvítum hjólum og þaki.hongguang mini ev verð
Innrétting
TheWuling Hongguang MiniMacaron fær ytri litasamhæfða innlegg fyrir hurðirnar og hápunktur í kringum það sem fer fyrir stjórntæki.Þetta eru mjög takmarkaðar, með þremur skífum fyrir loftslagsstýringu og mjög litlum LCD skjá fyrir útvarpið.
Það eru líka tvö USB tegund A tengi sem gera þér kleift að spila tónlist eða hlaða tæki.Í hönnunarvali sem kannski talar um hagkvæmni skjáhluta er mælaborðið stafrænn skjár í fullum lit.Þessi skjár býður upp á grunnupplýsingar eins og hraða, drægni og rafmagnsnotkun ásamt flottri þrívíddarmynd.Mini EV.Macaron útgáfan fær bakkmyndavél sem skjárinn sýnir einnig.
Það sem kemur kannski mest á óvart er að Mini EV tekur fjóra í sæti.Enda er bíllinn innan við 3 metrar á lengd, 2.920 mm til að vera nákvæmur.Sem sagt, það er ekki beint þægilegt að troða fullorðnum í þessi aftursætum.En þökk sé 1.621 mm hæðinni er Mini EV í raun hærri en hann er breiður, svo höfuðrýmið er sanngjarnt.Það eru líka til Isofix barnastólafestingar og sætin eru svo sannarlega best fyrir börn - skortur á alvöru höfuðpúðum fyrir fullorðna gerir allar lengri ferðir erfiðar.Hongguang mini ev verð
Myndir
Stjórnklefi
Útvarp og bollahaldari
Dekk
Sæti
| Bílagerð | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Easy Edition ternary litíum rafhlaða | Easy Edition litíum járnfosfat rafhlaða | Þægileg útgáfa ternary litíum rafhlaða | Þægileg útgáfa litíum járnfosfat rafhlaða | |
| Grunnupplýsingar | ||||
| Framleiðandi | SAIC-GM-Wuling | |||
| Orkutegund | Hreint rafmagn | |||
| Rafmótor | 27 hö | |||
| Pure Electric Cruise Range (KM) | 120 km | |||
| Hleðslutími (klst.) | 6,5 klst | |||
| Hámarksafl (kW) | 20 (27hö) | |||
| Hámarkstog (Nm) | 85Nm | |||
| LxBxH(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Hámarkshraði (KM/H) | 100 km | |||
| Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | 8,8kWh | |||
| Líkami | ||||
| Hjólhaf (mm) | 1940 | |||
| Framhjólabotn (mm) | 1290 | |||
| Hjólahaf að aftan (mm) | 1290 | |||
| Fjöldi hurða (stk) | 3 | |||
| Fjöldi sæta (stk) | 4 | |||
| Eigin þyngd (kg) | 665 | |||
| Full hleðslumassi (kg) | 980 | |||
| Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
| Rafmótor | ||||
| Lýsing á mótor | Pure Electric 27 HP | |||
| Tegund mótor | Permanent Magnet/Synchronous | |||
| Heildarafl mótor (kW) | 20 | |||
| Heildarhestöfl mótor (Ps) | 27 | |||
| Heildartog mótor (Nm) | 85 | |||
| Frammótor hámarksafl (kW) | Enginn | |||
| Hámarkstog að framan mótor (Nm) | Enginn | |||
| Afturmótor Hámarksafl (kW) | 20 | |||
| Hámarkstog aftan mótor (Nm) | 85 | |||
| Drifmótornúmer | Einn mótor | |||
| Mótor skipulag | Aftan | |||
| Rafhlaða Hleðsla | ||||
| Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | Járnfosfat rafhlaða | Þrír litíum rafhlaða | Járnfosfat rafhlaða |
| Rafhlaða vörumerki | SINOEV | |||
| Rafhlöðutækni | Enginn | |||
| Rafhlöðugeta (kWh) | 9kWh | 9,3kWh | 9kWh | 9,3kWh |
| Rafhlaða Hleðsla | 6,5 klst | |||
| Engin hraðhleðsluhöfn | ||||
| Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Lághitahitun | |||
| Enginn | ||||
| Undirvagn/stýri | ||||
| Akstursstilling | RWD að aftan | |||
| Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
| Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
| Fjöðrun að aftan | Integral Bridge Ósjálfstæð fjöðrun | |||
| Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
| Líkamsbygging | Burðarþol | |||
| Hjól/bremsa | ||||
| Tegund bremsu að framan | Gegnheill diskur | |||
| Tegund bremsu að aftan | Trommubremsa | |||
| Framdekkstærð | 145/70 R12 | |||
| Stærð afturhjólbarða | 145/70 R12 | |||
| Bílagerð | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Enjoyment Edition Ternary Lithium Battery | Enjoyment Edition Lithium Iron Phosphate Rafhlaða | Macaron Fashion Edition Ternary litíum rafhlaða | Macaron Fashion Edition Lithium Iron Phosphate Rafhlaða | |
| Grunnupplýsingar | ||||
| Framleiðandi | SAIC-GM-Wuling | |||
| Orkutegund | Hreint rafmagn | |||
| Rafmótor | 27 hö | |||
| Pure Electric Cruise Range (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Hleðslutími (klst.) | 9 klukkustundir | 6,5 klst | ||
| Hámarksafl (kW) | 20 (27hö) | |||
| Hámarkstog (Nm) | 85Nm | |||
| LxBxH(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Hámarkshraði (KM/H) | 100 km | |||
| Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | 9,3kWh | 8,8kWh | ||
| Líkami | ||||
| Hjólhaf (mm) | 1940 | |||
| Framhjólabotn (mm) | 1290 | |||
| Hjólahaf að aftan (mm) | 1290 | |||
| Fjöldi hurða (stk) | 3 | |||
| Fjöldi sæta (stk) | 4 | |||
| Eigin þyngd (kg) | 700 | 665 | ||
| Full hleðslumassi (kg) | 1020 | 980 | ||
| Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
| Rafmótor | ||||
| Lýsing á mótor | Pure Electric 27 HP | |||
| Tegund mótor | Permanent Magnet/Synchronous | |||
| Heildarafl mótor (kW) | 20 | |||
| Heildarhestöfl mótor (Ps) | 27 | |||
| Heildartog mótor (Nm) | 85 | |||
| Frammótor hámarksafl (kW) | Enginn | |||
| Hámarkstog að framan mótor (Nm) | Enginn | |||
| Afturmótor Hámarksafl (kW) | 20 | |||
| Hámarkstog aftan mótor (Nm) | 85 | |||
| Drifmótornúmer | Einn mótor | |||
| Mótor skipulag | Aftan | |||
| Rafhlaða Hleðsla | ||||
| Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | Járnfosfat rafhlaða | Þrír litíum rafhlaða | Járnfosfat rafhlaða |
| Rafhlaða vörumerki | SINOEV | Lykilkraftur | SINOEV | |
| Rafhlöðutækni | Enginn | |||
| Rafhlöðugeta (kWh) | 13,8kWh | 13,9kWh | 9kWh | 9,3kWh |
| Rafhlaða Hleðsla | 9 klukkustundir | 6,5 klst | ||
| Engin hraðhleðsluhöfn | ||||
| Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Lághitahitun | |||
| Enginn | ||||
| Undirvagn/stýri | ||||
| Akstursstilling | RWD að aftan | |||
| Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
| Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
| Fjöðrun að aftan | Integral Bridge Ósjálfstæð fjöðrun | |||
| Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
| Líkamsbygging | Burðarþol | |||
| Hjól/bremsa | ||||
| Tegund bremsu að framan | Gegnheill diskur | |||
| Tegund bremsu að aftan | Trommubremsa | |||
| Framdekkstærð | 145/70 R12 | |||
| Stærð afturhjólbarða | 145/70 R12 | |||
| Bílagerð | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Enjoyment Edition Ternary litíum rafhlaða | Macaron Enjoyment Edition Lithium Iron Phosphate Rafhlaða | Macaron Colorful Edition Ternary Lithium rafhlaða | Macaron Colorful Edition Lithium Iron Phosphate Rafhlaða | |
| Grunnupplýsingar | ||||
| Framleiðandi | SAIC-GM-Wuling | |||
| Orkutegund | Hreint rafmagn | |||
| Rafmótor | 27 hö | |||
| Pure Electric Cruise Range (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Hleðslutími (klst.) | 9 klukkustundir | 6,5 klst | ||
| Hámarksafl (kW) | 20 (27hö) | |||
| Hámarkstog (Nm) | 85Nm | |||
| LxBxH(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Hámarkshraði (KM/H) | 100 km | |||
| Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | 9,3kWh | 8,8kWh | ||
| Líkami | ||||
| Hjólhaf (mm) | 1940 | |||
| Framhjólabotn (mm) | 1290 | |||
| Hjólahaf að aftan (mm) | 1290 | |||
| Fjöldi hurða (stk) | 3 | |||
| Fjöldi sæta (stk) | 4 | |||
| Eigin þyngd (kg) | 700 | 665 | ||
| Full hleðslumassi (kg) | 1020 | 980 | ||
| Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
| Rafmótor | ||||
| Lýsing á mótor | Pure Electric 27 HP | |||
| Tegund mótor | Permanent Magnet/Synchronous | |||
| Heildarafl mótor (kW) | 20 | |||
| Heildarhestöfl mótor (Ps) | 27 | |||
| Heildartog mótor (Nm) | 85 | |||
| Frammótor hámarksafl (kW) | Enginn | |||
| Hámarkstog að framan mótor (Nm) | Enginn | |||
| Afturmótor Hámarksafl (kW) | 20 | |||
| Hámarkstog aftan mótor (Nm) | 85 | |||
| Drifmótornúmer | Einn mótor | |||
| Mótor skipulag | Aftan | |||
| Rafhlaða Hleðsla | ||||
| Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | Járnfosfat rafhlaða | Þrír litíum rafhlaða | Járnfosfat rafhlaða |
| Rafhlaða vörumerki | SINOEV | Lykilkraftur | SINOEV | |
| Rafhlöðutækni | Enginn | |||
| Rafhlöðugeta (kWh) | 13,8kWh | 13,9kWh | 9kWh | 9,3kWh |
| Rafhlaða Hleðsla | 9 klukkustundir | 6,5 klst | ||
| Engin hraðhleðsluhöfn | ||||
| Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Lághitahitun | |||
| Enginn | ||||
| Undirvagn/stýri | ||||
| Akstursstilling | RWD að aftan | |||
| Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
| Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
| Fjöðrun að aftan | Integral Bridge Ósjálfstæð fjöðrun | |||
| Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
| Líkamsbygging | Burðarþol | |||
| Hjól/bremsa | ||||
| Tegund bremsu að framan | Gegnheill diskur | |||
| Tegund bremsu að aftan | Trommubremsa | |||
| Framdekkstærð | 145/70 R12 | |||
| Stærð afturhjólbarða | 145/70 R12 | |||
| Bílagerð | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Coloring Edition Ternary Lithium rafhlaða | Macaron Coloring Edition Lithium Iron Phosphate Rafhlaða | GAMEBOY 200km Play Edition Lithium Iron Phosphate Rafhlaða | GAMEBOY 200km Adventurer Edition Lithium Iron Phosphate Rafhlaða | |
| Grunnupplýsingar | ||||
| Framleiðandi | SAIC-GM-Wuling | |||
| Orkutegund | Hreint rafmagn | |||
| Rafmótor | 27 hö | 41 hö | ||
| Pure Electric Cruise Range (KM) | 170 km | 200 km | ||
| Hleðslutími (klst.) | 9 klukkustundir | 5,5 klst | ||
| Hámarksafl (kW) | 20 (27hö) | 30 (41hö) | ||
| Hámarkstog (Nm) | 85Nm | 110Nm | ||
| LxBxH(mm) | 2920*1493*1621mm | 3061*1520*1665mm | ||
| Hámarkshraði (KM/H) | 100 km | |||
| Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | 9,3kWh | 9kWh | ||
| Líkami | ||||
| Hjólhaf (mm) | 1940 | 2010 | ||
| Framhjólabotn (mm) | 1290 | |||
| Hjólahaf að aftan (mm) | 1290 | 1306 | ||
| Fjöldi hurða (stk) | 3 | |||
| Fjöldi sæta (stk) | 4 | |||
| Eigin þyngd (kg) | 700 | 772 | ||
| Full hleðslumassi (kg) | 1020 | Enginn | ||
| Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
| Rafmótor | ||||
| Lýsing á mótor | Pure Electric 27 HP | Pure Electric 41 HP | ||
| Tegund mótor | Permanent Magnet/Synchronous | |||
| Heildarafl mótor (kW) | 20 | 30 | ||
| Heildarhestöfl mótor (Ps) | 27 | 41 | ||
| Heildartog mótor (Nm) | 85 | 110 | ||
| Frammótor hámarksafl (kW) | Enginn | |||
| Hámarkstog að framan mótor (Nm) | Enginn | |||
| Afturmótor Hámarksafl (kW) | 20 | 30 | ||
| Hámarkstog aftan mótor (Nm) | 85 | 110 | ||
| Drifmótornúmer | Einn mótor | |||
| Mótor skipulag | Aftan | |||
| Rafhlaða Hleðsla | ||||
| Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | Járnfosfat rafhlaða | Þrír litíum rafhlaða | Járnfosfat rafhlaða |
| Rafhlaða vörumerki | SINOEV | Lykilkraftur | Gotion/Stórkraftur | |
| Rafhlöðutækni | Enginn | |||
| Rafhlöðugeta (kWh) | 13,8kWh | 13,9kWh | 17,3kWh | 17,3kWh |
| Rafhlaða Hleðsla | 9 klukkustundir | 5,5 klst | ||
| Engin hraðhleðsluhöfn | ||||
| Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Lághitahitun | |||
| Enginn | ||||
| Undirvagn/stýri | ||||
| Akstursstilling | RWD að aftan | |||
| Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
| Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
| Fjöðrun að aftan | Integral Bridge Ósjálfstæð fjöðrun | |||
| Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
| Líkamsbygging | Burðarþol | |||
| Hjól/bremsa | ||||
| Tegund bremsu að framan | Gegnheill diskur | |||
| Tegund bremsu að aftan | Trommubremsa | |||
| Framdekkstærð | 145/70 R12 | |||
| Stærð afturhjólbarða | 145/70 R12 | |||
| Bílagerð | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| GAMEBOY 300km Play Edition Lithium Iron Phosphate Rafhlaða | GAMEBOY 300km Adventurer Edition Lithium Iron Phosphate Rafhlaða | GAMEBOY 200 km Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 200km Racing Ranger Limited Edition | |
| Grunnupplýsingar | ||||
| Framleiðandi | SAIC-GM-Wuling | |||
| Orkutegund | Hreint rafmagn | |||
| Rafmótor | 41 hö | |||
| Pure Electric Cruise Range (KM) | 300 km | 200 km | ||
| Hleðslutími (klst.) | 8,5 klst | 5,5 klst | ||
| Hámarksafl (kW) | 30 (41hö) | |||
| Hámarkstog (Nm) | 110Nm | |||
| LxBxH(mm) | 3061*1520*1659mm | 3064*1521*1649mm | 3089*1521*1604mm | |
| Hámarkshraði (KM/H) | 100 km | |||
| Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | 9,6kWh | 9kWh | ||
| Líkami | ||||
| Hjólhaf (mm) | 2010 | |||
| Framhjólabotn (mm) | 1290 | |||
| Hjólahaf að aftan (mm) | 1306 | |||
| Fjöldi hurða (stk) | 3 | |||
| Fjöldi sæta (stk) | 4 | |||
| Eigin þyngd (kg) | 822 | 772 | ||
| Full hleðslumassi (kg) | Enginn | |||
| Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
| Rafmótor | ||||
| Lýsing á mótor | Pure Electric 41 HP | |||
| Tegund mótor | Permanent Magnet/Synchronous | |||
| Heildarafl mótor (kW) | 30 | |||
| Heildarhestöfl mótor (Ps) | 41 | |||
| Heildartog mótor (Nm) | 110 | |||
| Frammótor hámarksafl (kW) | Enginn | |||
| Hámarkstog að framan mótor (Nm) | Enginn | |||
| Afturmótor Hámarksafl (kW) | 30 | |||
| Hámarkstog aftan mótor (Nm) | 110 | |||
| Drifmótornúmer | Einn mótor | |||
| Mótor skipulag | Aftan | |||
| Rafhlaða Hleðsla | ||||
| Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | Litíum járnfosfat rafhlaða | ||
| Rafhlaða vörumerki | Keypower/SINOEV | Gotion/Stórkraftur | ||
| Rafhlöðutækni | Enginn | |||
| Rafhlöðugeta (kWh) | 26,5kWh | 26,5kWh | 17,3kWh | 17,3kWh |
| Rafhlaða Hleðsla | 8,5 klst | 5,5 klst | ||
| Engin hraðhleðsluhöfn | ||||
| Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Lághitahitun | |||
| Enginn | ||||
| Undirvagn/stýri | ||||
| Akstursstilling | RWD að aftan | |||
| Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
| Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
| Fjöðrun að aftan | Integral Bridge Ósjálfstæð fjöðrun | |||
| Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
| Líkamsbygging | Burðarþol | |||
| Hjól/bremsa | ||||
| Tegund bremsu að framan | Gegnheill diskur | |||
| Tegund bremsu að aftan | Trommubremsa | |||
| Framdekkstærð | 145/70 R12 | |||
| Stærð afturhjólbarða | 145/70 R12 | |||
| Bílagerð | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300 km Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 300km Racing Ranger Limited Edition | Cabriolet | |
| Grunnupplýsingar | |||
| Framleiðandi | SAIC-GM-Wuling | ||
| Orkutegund | Hreint rafmagn | ||
| Rafmótor | 41 hö | ||
| Pure Electric Cruise Range (KM) | 300 km | 280 km | |
| Hleðslutími (klst.) | 8,5 klst | ||
| Hámarksafl (kW) | 30 (41hö) | ||
| Hámarkstog (Nm) | 110Nm | ||
| LxBxH(mm) | 3064*1521*1649mm | 3089*1521*1604mm | 3059*1521*1614mm |
| Hámarkshraði (KM/H) | 100 km | ||
| Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | 9,6kWh | 10,7kWh | |
| Líkami | |||
| Hjólhaf (mm) | 2010 | ||
| Framhjólabotn (mm) | 1306 | ||
| Hjólahaf að aftan (mm) | 1306 | ||
| Fjöldi hurða (stk) | 3 | 2 | |
| Fjöldi sæta (stk) | 4 | 2 | |
| Eigin þyngd (kg) | 832 | 925 | |
| Full hleðslumassi (kg) | Enginn | 1100 | |
| Dragstuðull (Cd) | Enginn | ||
| Rafmótor | |||
| Lýsing á mótor | Pure Electric 41 HP | ||
| Tegund mótor | Permanent Magnet/Synchronous | ||
| Heildarafl mótor (kW) | 30 | ||
| Heildarhestöfl mótor (Ps) | 41 | ||
| Heildartog mótor (Nm) | 110 | ||
| Frammótor hámarksafl (kW) | Enginn | ||
| Hámarkstog að framan mótor (Nm) | Enginn | ||
| Afturmótor Hámarksafl (kW) | 30 | ||
| Hámarkstog aftan mótor (Nm) | 110 | ||
| Drifmótornúmer | Einn mótor | ||
| Mótor skipulag | Aftan | ||
| Rafhlaða Hleðsla | |||
| Rafhlöðu gerð | Litíum járnfosfat rafhlaða | ||
| Rafhlaða vörumerki | Keypower/SINOEV | Stórveldi | |
| Rafhlöðutækni | Enginn | ||
| Rafhlöðugeta (kWh) | 26,5kWh | 26,5kWh | 26,5kWh |
| Rafhlaða Hleðsla | 8,5 klst | ||
| Engin hraðhleðsluhöfn | |||
| Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Lághitahitun | ||
| Enginn | |||
| Undirvagn/stýri | |||
| Akstursstilling | RWD að aftan | ||
| Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | ||
| Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | ||
| Fjöðrun að aftan | Integral Bridge Ósjálfstæð fjöðrun | ||
| Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | ||
| Líkamsbygging | Burðarþol | ||
| Hjól/bremsa | |||
| Tegund bremsu að framan | Gegnheill diskur | ||
| Tegund bremsu að aftan | Trommubremsa | ||
| Framdekkstærð | 145/70 R12 | ||
| Stærð afturhjólbarða | 145/70 R12 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Vertu leiðandi í iðnaði á bílasviðum.Aðalstarfsemin nær frá lágvörumerkjum til útflutningssölu á hágæða og ofurlúxusbílum.Veita glænýjan kínverskan bílaútflutning og notaðan bílaútflutning.
Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur
