Volkswagen VW ID6 X EV 6/7 sæta jeppi
Þegar kemur aðVolkswagen jeppar, Touareg, Touron og Tiguan eru þeir glæsilegustu, sem allir eru klassískir eldsneytisbílar Volkswagen.En nú með tilkomu nýja orkutímans hefur SAIC Volkswagen einnig hraðað skipulagi sínu á nýjum orkumarkaði.Í dag mun ég kynna SAIC Volkswagen ID.6X.Sem meðalstór og hreinn rafmagnsjeppi með 6 sæta/7 sæta skipulagi hefur hann mikið pláss og akstursdrægi sem er meira en 600 km.Það hentar mjög vel til að fara með alla fjölskylduna í sjálfkeyrandi ferð í fríum.Pantaðu nú SAICVolkswagen 2023 ID.6X.Enn er takmarkaður tími í boði.
Hvað útlit varðar, tekur framhliðin í gegn í gegnum LED ljósalista, sem er tengdur við aðalljósahópinn.Tveggja laga línuhönnunin bætir viðurkenningu á framhliðinni.2023 Volkswagen ID.6 X röðin mun uppfæra aðalljósin í „IQ.Light Matrix“ full LED framljós.Í samanburði við fyrri venjuleg LED framljós, hefur það fleiri aðgerðir eins og velkomin vakningarljósáhrif og taktljósáhrif.Hlið yfirbyggingarinnar tekur á sig baklínur, tveggja lita yfirbyggingarlitasamsvörun, silfurklæðningar í kring og hönnun hengiþaksins styrkja crossover eiginleika nýja bílsins.
Aftari hluti bílsins hefur betri tilfinningu fyrir lögun og lagskiptingum, sem er algengur kostur SAIC Volkswagen gerða;heildar sjónræn áhrif að aftan eru full og kraftmikil, hönnun afturljósanna endurómar aðalljósin og ljósalengjurnar tengjast náttúrulega LED ljósunum á báðum hliðum, sem víkkar sjónræna breidd afturenda og flatar. lýsandi lógó er sett saman í miðjuna, sem er mjög auðþekkjanlegt og fagurfræðilega ánægjulegt.Yfirbygging er 4876*1848*1680mm á lengd, breidd og hæð og hjólhafið er 2965mm.
Hvað varðar innréttingu er stjórnklefinn í fremstu röð áID.6Xhefur mjög góða áferð.Flat hönnun miðborðsins og björt álfelgur skapa góða hágæða áferð.Á sama tíma, AR-HUD aukinn raunveruleiki höfuðskjár, 5,3 tommu tæki og 12 tommu fljótandi miðstýring stór skjár átta sig á þriggja skjáa tengingu, sem er full af tækni.Þriggja örma stýrið með flatbotna botni er leðurklætt og fjölnotahnapparnir eru snertistýrðir.Sama er að segja um miðstýringarskjáinn, sem er einnig snerti-næmur og fullur af samskiptum.
VW ID6 X upplýsingar
Bílagerð | Volkswagen VW ID6 X | |||
2023 Uppfærð Pure Smart Edition | 2023 Uppfærð Pure Smart Long Range Edition | 2023 Uppfærð Extreme Smart Long Range Edition | 2023 Uppfærð öflug 4WD útgáfa | |
Stærð | 4876*1848*1680mm | |||
Hjólhaf | 2965 mm | |||
Hámarkshraði | 160 km | |||
0-100 km/klst. Hröðunartími | (0-50 km/klst.)3,4s | (0-50 km/klst.)3,5s | (0-50 km/klst.)3,5s | (0-50 km/klst.)2,6s |
Rafhlöðugeta | 63,2kWh | 83,4kWh | ||
Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | |||
Rafhlöðutækni | CATL | |||
Fljótur hleðslutími | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 9,5 klst | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 12,5 klst | ||
Orkunotkun á 100 km | 14,6kWh | 16kWh | ||
Kraftur | 180hö/132kw | 204hö/150kw | 313hö/230kw | |
Hámarks tog | 310Nm | 472Nm | ||
Fjöldi sæta | 7 | 6 | ||
Aksturskerfi | RWD að aftan | Tvöfaldur mótor 4WD (rafmagns 4WD) | ||
Fjarlægðarsvið | 460 km | 617 km | 555 km | |
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun |
Hvað varðar afl er hann búinn samstilltum segulmótor með hámarksafli upp á 150kW og hámarkstog upp á 310N m.Hvað akstursdrægi varðar, þá veitir hann hreint rafdrifið akstursdrægi sem er allt að 617 km.Rafhlöðupakkinn kemur frá Ningde tímabundinni litíum rafhlöðu.Hvað varðar öryggi rafhlöðunnar notar hann öndunarsterkan rafhlöðupakka.Botnhlífarplatan er einnig búin hitamótuðum stálbjálkum, sem tryggja að fullu örugga notkun rafhlöðunnar.Hvað varðar hleðslu þá styður hann 0,67 klst hraðhleðslu og 12,5 klst hæga hleðslu.
Volkswagen ID6 Xhefur mikið pláss og útlitið er rausnarlegt og aðlaðandi, innréttingin er stórkostleg og vönduð, uppsetningin er tiltölulega fullkomin og farsviðið uppfyllir notkunarþarfir.
Bílagerð | Volkswagen VW ID6 X | ||||
2023 Uppfærð Pure Smart Edition | 2023 Uppfærð Pure Smart Long Range Edition | 2023 Uppfærð Extreme Smart Long Range Edition | 2023 Uppfærð öflug 4WD útgáfa | 2023 Pure Edition | |
Grunnupplýsingar | |||||
Framleiðandi | SAIC Volkswagen | ||||
Orkutegund | Hreint rafmagn | ||||
Rafmótor | 180hö | 204hö | 313 hestöfl | 180hö | |
Pure Electric Cruise Range (KM) | 460 km | 617 km | 555 km | 460 km | |
Hleðslutími (klst.) | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 9,5 klst | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 12,5 klst | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 9,5 klst | ||
Hámarksafl (kW) | 132 (180hö) | 150 (204hö) | 230 (313hö) | 132 (180hö) | |
Hámarkstog (Nm) | 310Nm | 472Nm | 310Nm | ||
LxBxH(mm) | 4876x1848x1680mm | ||||
Hámarkshraði (KM/H) | 160 km | ||||
Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | 63,2kWh | 83,4kWh | 63,2kWh | ||
Líkami | |||||
Hjólhaf (mm) | 2965 | ||||
Framhjólabotn (mm) | 1587 | ||||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1563 | ||||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | ||||
Fjöldi sæta (stk) | 7 | 6 | 7 | ||
Eigin þyngd (kg) | 2150 | 2280 | 2395 | 2150 | |
Full hleðslumassi (kg) | 2710 | 2840 | 2875 | 2710 | |
Dragstuðull (Cd) | Enginn | ||||
Rafmótor | |||||
Lýsing á mótor | Pure Electric 180 HP | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 180 HP | |
Tegund mótor | Permanent Magnet/Synchronous | Framleiðslu/ósamstilltur varanlegur segull að aftan/Sync | Permanent Magnet/Synchronous | ||
Heildarafl mótor (kW) | 132 | 150 | 230 | 132 | |
Heildarhestöfl mótor (Ps) | 180 | 204 | 313 | 180 | |
Heildartog mótor (Nm) | 310 | 472 | 310 | ||
Frammótor hámarksafl (kW) | Enginn | 80 | Enginn | ||
Hámarkstog að framan mótor (Nm) | Enginn | 162 | Enginn | ||
Afturmótor Hámarksafl (kW) | 132 | 150 | 132 | ||
Hámarkstog aftan mótor (Nm) | 310 | ||||
Drifmótornúmer | Einn mótor | Tvöfaldur mótor | Einn mótor | ||
Mótor skipulag | Aftan | Framan + Aftan | Aftan | ||
Rafhlaða Hleðsla | |||||
Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | ||||
Rafhlaða vörumerki | CATL | ||||
Rafhlöðutækni | Enginn | ||||
Rafhlöðugeta (kWh) | 63,2kWh | 83,4kWh | 63,2kWh | ||
Rafhlaða Hleðsla | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 9,5 klst | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 12,5 klst | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 9,5 klst | ||
Hraðhleðsluhöfn | |||||
Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Lághitahitun | ||||
Vökvakælt | |||||
Undirvagn/stýri | |||||
Akstursstilling | RWD að aftan | Tvískiptur mótor 4WD | RWD að aftan | ||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | Rafmagns 4WD | Enginn | ||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | ||||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | ||||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | ||||
Líkamsbygging | Burðarþol | ||||
Hjól/bremsa | |||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | ||||
Tegund bremsu að aftan | Trommubremsur | ||||
Framdekkstærð | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/55 R19 | ||
Stærð afturhjólbarða | 255/50 R19 | 265/45 R20 | 255/50 R19 |
Bílagerð | Volkswagen VW ID6 X | ||||
2023 Smart Enjoy Pure Long Range Edition | 2023 Pure Long Range Edition | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Extreme Smart Long Range Edition | 2023 Öflug 4WD útgáfa | |
Grunnupplýsingar | |||||
Framleiðandi | SAIC Volkswagen | ||||
Orkutegund | Hreint rafmagn | ||||
Rafmótor | 204hö | 313 hestöfl | |||
Pure Electric Cruise Range (KM) | 617 km | 555 km | |||
Hleðslutími (klst.) | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 12,5 klst | ||||
Hámarksafl (kW) | 150 (204hö) | 230 (313hö) | |||
Hámarkstog (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
LxBxH(mm) | 4876x1848x1680mm | ||||
Hámarkshraði (KM/H) | 160 km | ||||
Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | 83,4kWh | ||||
Líkami | |||||
Hjólhaf (mm) | 2965 | ||||
Framhjólabotn (mm) | 1587 | ||||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1563 | ||||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | ||||
Fjöldi sæta (stk) | 7 | 6 | |||
Eigin þyngd (kg) | 2280 | 2395 | |||
Full hleðslumassi (kg) | 2840 | 2875 | |||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | ||||
Rafmótor | |||||
Lýsing á mótor | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | |||
Tegund mótor | Permanent Magnet/Synchronous | Framleiðslu/ósamstilltur varanlegur segull að aftan/Sync | |||
Heildarafl mótor (kW) | 150 | 230 | |||
Heildarhestöfl mótor (Ps) | 204 | 313 | |||
Heildartog mótor (Nm) | 310 | 472 | |||
Frammótor hámarksafl (kW) | Enginn | 80 | |||
Hámarkstog að framan mótor (Nm) | Enginn | 162 | |||
Afturmótor Hámarksafl (kW) | 150 | ||||
Hámarkstog aftan mótor (Nm) | 310 | ||||
Drifmótornúmer | Einn mótor | Tvöfaldur mótor | |||
Mótor skipulag | Aftan | Framan + Aftan | |||
Rafhlaða Hleðsla | |||||
Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | ||||
Rafhlaða vörumerki | Enginn | CATL | Enginn | CATL | |
Rafhlöðutækni | Enginn | ||||
Rafhlöðugeta (kWh) | 83,4kWh | ||||
Rafhlaða Hleðsla | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 12,5 klst | ||||
Hraðhleðsluhöfn | |||||
Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Lághitahitun | ||||
Vökvakælt | |||||
Undirvagn/stýri | |||||
Akstursstilling | RWD að aftan | Tvískiptur mótor 4WD | |||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | Rafmagns 4WD | |||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | ||||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | ||||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | ||||
Líkamsbygging | Burðarþol | ||||
Hjól/bremsa | |||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | ||||
Tegund bremsu að aftan | Trommubremsur | ||||
Framdekkstærð | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |||
Stærð afturhjólbarða | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
Bílagerð | Volkswagen VW ID6 X | |||||
2022 Pure Edition | 2022 Smart Enjoy Pure Long Range Edition | 2022 Pure Long Range Edition | 2022 Extreme Smart Long Range Edition | 2022 Extreme Smart Long Range Edition | 2022 Öflug 4WD útgáfa | |
Grunnupplýsingar | ||||||
Framleiðandi | SAIC Volkswagen | |||||
Orkutegund | Hreint rafmagn | |||||
Rafmótor | 180hö | 204hö | 313 hestöfl | |||
Pure Electric Cruise Range (KM) | 460 km | 617 km | 540 km | |||
Hleðslutími (klst.) | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 9,5 klst | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 12,5 klst | ||||
Hámarksafl (kW) | 132 (180hö) | 150 (204hö) | 230 (313hö) | |||
Hámarkstog (Nm) | 310Nm | 472Nm | ||||
LxBxH(mm) | 4876x1848x1680mm | |||||
Hámarkshraði (KM/H) | 160 km | |||||
Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | 63,2kWh | 83,4kWh | ||||
Líkami | ||||||
Hjólhaf (mm) | 2965 | |||||
Framhjólabotn (mm) | 1587 | |||||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1563 | |||||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | |||||
Fjöldi sæta (stk) | 7 | 6 | ||||
Eigin þyngd (kg) | 2150 | 2280 | 2395 | |||
Full hleðslumassi (kg) | 2710 | 2840 | 2875 | |||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||||
Rafmótor | ||||||
Lýsing á mótor | Pure Electric 180 HP | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | |||
Tegund mótor | Permanent Magnet/Synchronous | Framleiðslu/ósamstilltur varanlegur segull að aftan/Sync | ||||
Heildarafl mótor (kW) | 132 | 150 | 230 | |||
Heildarhestöfl mótor (Ps) | 180 | 204 | 313 | |||
Heildartog mótor (Nm) | 310 | 472 | ||||
Frammótor hámarksafl (kW) | Enginn | 80 | ||||
Hámarkstog að framan mótor (Nm) | Enginn | 162 | ||||
Afturmótor Hámarksafl (kW) | 132 | 150 | ||||
Hámarkstog aftan mótor (Nm) | 310 | |||||
Drifmótornúmer | Einn mótor | Tvöfaldur mótor | ||||
Mótor skipulag | Aftan | Framan + Aftan | ||||
Rafhlaða Hleðsla | ||||||
Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | |||||
Rafhlaða vörumerki | Enginn | |||||
Rafhlöðutækni | Enginn | |||||
Rafhlöðugeta (kWh) | 63,2kWh | 83,4kWh | ||||
Rafhlaða Hleðsla | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 9,5 klst | Hraðhleðsla 0,67 klst. Hæghleðsla 12,5 klst | ||||
Hraðhleðsluhöfn | ||||||
Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Lághitahitun | |||||
Vökvakælt | ||||||
Undirvagn/stýri | ||||||
Akstursstilling | RWD að aftan | Tvískiptur mótor 4WD | ||||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | Rafmagns 4WD | ||||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |||||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||||
Líkamsbygging | Burðarþol | |||||
Hjól/bremsa | ||||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | |||||
Tegund bremsu að aftan | Trommubremsur | |||||
Framdekkstærð | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |||
Stærð afturhjólbarða | 255/50 R19 | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Vertu leiðandi í iðnaði á bílasviðum.Aðalstarfsemin nær frá lágvörumerkjum til útflutningssölu á hágæða og ofurlúxusbílum.Veita glænýjan kínverskan bílaútflutning og notaðan bílaútflutning.