Rising F7 EV lúxus Sedan
Hvað varðar völd, þáHækkandi F7er búinn 340 hestafla rafmótor og það tekur aðeins 5,7 sekúndur að flýta sér upp í 100 kílómetra.Það má segja að afturförin sé enn mjög sterk.Rising F7 er búinn þrískiptri litíum rafhlöðu með afkastagetu upp á 77 kWst og það tekur um 0,5 klst fyrir hraðhleðslu.Hæg hleðsla tekur 12 klukkustundir og endingartími rafhlöðunnar getur orðið 576 kílómetrar.Frammistaðan hvað varðar endingu rafhlöðunnar er enn mjög viðunandi.
Sem meðalstór og meðalstór bíll er Rising F7 5 metrar að lengd og 3 metra hjólhaf, þannig að miðað við heildarstærð er bíllinn enn mjög öruggur.Beinir andstæðingar þess eru nokkrir vopnahlésdagar á markaðnum, svo semBYD's SealogTesla's Model 3og svo framvegis.
Við skulum kíkja á frammistöðu Rising F7 með tilliti til greindar frammistöðu.Bíllinn notar þrefalda skjáhönnun í fremstu röð, sem uppfyllir enn fagurfræðilegar þarfir núverandi neytenda.Á sama tíma, hvað varðar kerfi bílsins, notar bíllinn einnig Qualcomm Snapdragon 8155 flís, þannig að bíllinn er einnig tryggður hvað varðar flæði og viðbragðshraða bílsins, og að aftan er bíllinn einnig búinn með skemmtunarskjár , Á langferðaferðum bætir hann einnig akstursupplifun farþega í aftursætum að vissu marki.
Hvað þægindi varðar er frammistaða þessa Rising F7 ekki slæm.Í fyrsta lagi, hvað varðar sætisblæðingu, þá er frammistaða bílsins nokkuð áhrifamikill.Á sama tíma er lengd sætispúðans alveg rétt, sérstaklega önnur sætaröð.Þess vegna eru þægindi farþega í aftari röð bílsins einnig tryggð við langtímaakstur, og hvað varðar virkni sætanna taka All Rising F7 gerðir rafstillingar (rafmagnsstilling á annarri röð af sæti er valfrjálst).Og framsætin eru einnig með upphitunar-/loftræstingu (aðalakstur)/minni (aðalakstur) (aðal nudd-/loftræsting/hitunaraðgerðir í annarri sætaröð eru valfrjálsar).Samhliða bosshnappnum og armpúðunum að framan og aftan eru þægindin samt góð.
Það er líka fjöðrunarstilling.Frestun á þessuHækkandi F7hefur valið fulla tvöfalda óskabeins fjöðrun að aftan.Hvað stillingar varðar er árangur fjöðrunar bílsins nokkuð góður.Það eru líka nokkrar blessanir, en almennt val er fyrir meiri þægindi, og árangur Rising F7 er enn góður.
Svo er það valdaþátturinn.Hvort sem þér líkar vel við ró eða árásargirni, þá getur þessi Rising F7 fullnægt þér, því hann tekur tillit til þessa máls hvað varðar kraft.Hámarkshestöflur einmótors útgáfu bílsins eru 340 hestöfl.Hámarkshestöfl tvímótorsútgáfunnar eru 544 hestöfl.Þessi kraftbreyta er enn mjög fær meðal gerða af sama stigi.Jafnframt eru stýri og pedalar bílsins með þremur stillanlegum gírum, sem eflaust eykur akstursgæði bílsins.
Rising F7 upplýsingar
Bílagerð | 2023 Advanced Edition | 2023 Long Range Edition | 2023 Advanced Pro Edition | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition |
Stærð | 5000*1953*1494mm | ||||
Hjólhaf | 3000 mm | ||||
Hámarkshraði | 200 km | ||||
0-100 km/klst. Hröðunartími | 5,7 sek | 5,7 sek | 5,7 sek | 5,7 sek | 3,7 sek |
Rafhlöðugeta | 77kWh | 90kWh | 77kWh | 90kWh | 90kWh |
Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | ||||
Rafhlöðutækni | SAIC mótor | ||||
Fljótur hleðslutími | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 12 klst | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 14 klst | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 12 klst | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 14 klst | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 14 klst |
Orkunotkun á 100 km | 15,4kWh | 15,6kWh | 15,4kWh | 15,6kWh | 16,2kWh |
Kraftur | 340hö/250kw | 340hö/250kw | 340hö/250kw | 340hö/250kw | 544hö/400kw |
Hámarks tog | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 700 Nm |
Fjöldi sæta | 5 | ||||
Aksturskerfi | RWD að aftan | Tvöfaldur mótor 4WD (rafmagns 4WD) | |||
Fjarlægðarsvið | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600 km |
Fjöðrun að framan | Tvöföld Wishbone sjálfstæð fjöðrun | ||||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun |
Hækkandi F7er með tiltölulega mikla greind og auk þess mikla greind sem þessi Rising F7 stendur sig einnig tiltölulega vel hvað varðar akstursgæði.Hvort sem það er rólegt eða ástríðufullt, getur það fullnægt akstursþrá þinni.Á sama tíma, hvað þægindi varðar, er frammistaða þessa bíls einnig talin vera fortíð meðal gerða af sama stigi.Sérstaklega, þó að undirvagnsstillingin sé ekki í toppstandi, má líta á hana sem efri miðstig meðal margra gerða af sama stigi.Og galli þess er aðeins að eigin vörumerki áhrif þess eru ófullnægjandi, samanborið viðBYD, Teslaog önnur bílafyrirtæki.Það er aðeins hægt að líta á það sem sess vörumerki, en þetta er ekki nóg til að hafa áhrif á verð-gæðahlutfall Rising F7, svo hvernig heldurðu að þessi Rising F7 standi sig?
Bílagerð | Hækkandi F7 | ||||
2023 Advanced Edition | 2023 Long Range Edition | 2023 Advanced Pro Edition | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition | |
Grunnupplýsingar | |||||
Framleiðandi | Rísandi farartæki | ||||
Orkutegund | Hreint rafmagn | ||||
Rafmótor | 340 hestöfl | 554 hestöfl | |||
Pure Electric Cruise Range (KM) | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600 km |
Hleðslutími (klst.) | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 12 klst | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 14 klst | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 12 klst | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 14 klst | |
Hámarksafl (kW) | 250 (340hö) | 400 (544hö) | |||
Hámarkstog (Nm) | 450 Nm | 700 Nm | |||
LxBxH(mm) | 5000x1953x1494mm | ||||
Hámarkshraði (KM/H) | 200 km | ||||
Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | 15,4kWh | 15,6kWh | 15,4kWh | 15,6kWh | 16,2kWh |
Líkami | |||||
Hjólhaf (mm) | 3000 | ||||
Framhjólabotn (mm) | 1660 | ||||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1660 | ||||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | ||||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | ||||
Eigin þyngd (kg) | 2142 | 2195 | 2142 | 2195 | 2280 |
Full hleðslumassi (kg) | 2573 | 2626 | 2573 | 2626 | 2711 |
Dragstuðull (Cd) | 0,206 | ||||
Rafmótor | |||||
Lýsing á mótor | Pure Electric 340 HP | Pure Electric 544 HP | |||
Tegund mótor | Permanent Magnet/Synchronous | ||||
Heildarafl mótor (kW) | 250 | 400 | |||
Heildarhestöfl mótor (Ps) | 340 | 544 | |||
Heildartog mótor (Nm) | 450 | 700 | |||
Frammótor hámarksafl (kW) | Enginn | 150 | |||
Hámarkstog að framan mótor (Nm) | Enginn | 250 | |||
Afturmótor Hámarksafl (kW) | 250 | ||||
Hámarkstog aftan mótor (Nm) | 450 | ||||
Drifmótornúmer | Einn mótor | Tvöfaldur mótor | |||
Mótor skipulag | Aftan | Framan + Aftan | |||
Rafhlaða Hleðsla | |||||
Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | ||||
Rafhlaða vörumerki | SAIC mótor | ||||
Rafhlöðutækni | Enginn | ||||
Rafhlöðugeta (kWh) | 77kWh | 90kWh | 77kWh | 90kWh | |
Rafhlaða Hleðsla | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 12 klst | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 14 klst | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 12 klst | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæg hleðsla 14 klst | |
Hraðhleðsluhöfn | |||||
Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Lághitahitun | ||||
Vökvakælt | |||||
Undirvagn/stýri | |||||
Akstursstilling | RWD að aftan | Tvískiptur mótor | |||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | Rafmagns 4WD | |||
Fjöðrun að framan | Tvöföld Wishbone sjálfstæð fjöðrun | ||||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | ||||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | ||||
Líkamsbygging | Burðarþol | ||||
Hjól/bremsa | |||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | ||||
Tegund bremsu að aftan | Loftræstur diskur | ||||
Framdekkstærð | 255/45 R19 | 255/40 R20 | |||
Stærð afturhjólbarða | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Vertu leiðandi í iðnaði á bílasviðum.Aðalstarfsemin nær frá lágvörumerkjum til útflutningssölu á hágæða og ofurlúxusbílum.Veita glænýjan kínverskan bílaútflutning og notaðan bílaútflutning.