Hongqi H5 1.5T/2.0T Lúxus Sedan
Það eru mörg kínversk vörumerki, en mest dæmigerð kínversk vörumerki er Hongqi vörumerkið, sem á sér langa þróunarsögu og er staðsett sem lúxusbíll.Að takaHongqi H5sem dæmi, leiðbeinandi verð er 159.800 til 225.800 CNY.Þetta er samt miðlungs til stór bíll.Í samanburði við Camry af sama stigi er verðið hagkvæmara og ferðin þægilegri.
Fjölskyldustíll framhliðarinnar er sameinaður, rauða bílmerkið er dregið lóðrétt í gegnum framhlið bílsins og rifin á báðum hliðum eru samsíða.Framan er stórt loftinntaksgrill og innréttingin er þétt lóðrétt krómhúðuð skrautrönd úr málmi, sem er glæsilegra.Skörp framljósin beggja vegna eru LED ljósgjafar með sjálfvirkum framljósum og efsta útgáfan er með aðlögunarfjar- og nærgeislum sem geta dregið úr svima og dregið úr öryggisáhættum þegar mæta bílum.
Yfirbyggingin er 4988*1875*1470mm og hjólhafið er 2920mm.Hann er venjulegur fólksbíll en stærð hans er betri en sambærilegra bíla.Séð frá hlið passar þakhönnunin með baklás við mjóa yfirbygginguna, með miklum fjölda krómhúðaðra málmskreytinga á hliðinni, sem er nokkuð glæsilegt.Í skottinu er vinsælt rautt afturljós í gegnum gerð, báðir endarnir eru Y-laga og fjöldi láréttra línur eru skreyttar til að auðga afturhluta bílsins.
Innri hlutinn heldur áfram svörtu innréttingunni sem hægt er að nota bæði til heimilis- og atvinnunotkunar.Þó að verðið sé tiltölulega viðráðanlegt eru efnin að mestu leyti mjúkt leður sem hefur ákveðna lúxustilfinningu.Notaðar eru krómhúðaðar málmklæðningar og tilfinningin fyrir stigveldi er augljósari.Allt kerfið er með 12,6 tommu miðstýringarskjá og kemur staðalbúnaður með OTA uppfærslum, raddsvæðisvakningu osfrv., og aðgerðirnar eru hagnýtari.Mælaborðinu er skipt í 7 tommu og 12,3 tommu eftir mismunandi gerðum.
Fjöðrunin er McPherson sjálfstæð fjöðrun + fjöltengja óháð fjöðrun, undirvagninn er rétt stilltur, akstursþægindin eru augljóslega betri en þessi samsetning og höggdeyfing og stuðpúðaráhrif á vegyfirborðið eru augljós.Fyrir utan upphafsútgáfuna er hægt að stilla fremstu röðina með rafmagni og afturröðina er hægt að fella niður í réttu hlutfalli.Þökk sé hjólhafinu nálægt þremur metrum er fótarými að aftan þægilegt.Það fer eftir gerð, sumar gerðir eru búnar 360 gráðu víðmyndum og þú getur valið gerð eftir þínum þörfum.Fyrir utan upphafsgerðina eru allar gerðir með víðáttumiklu sóllúgu sem hægt er að opna.Fyrir utan upphafsgerðirnar eru þær allar með Dynaudio og 8 hátalara.
Krafthlutinn er aðallega skipt í 1.5T og 2.0T gerðir.1.5T er skipt í eldsneytisútgáfu og bensín-rafmagns tvinnútgáfu.Vélaraflið er 124KW, hestöflin 169Ps og togið er 258N m.Samhliða 7 gíra tvöföldu kúplingu gírkassa er afltapið lítið og eldsneytisnotkunin minnkar.Bensín-rafmagns tvinnútgáfan er með mótor með 140KW afli, 190Ps hestöfl og 280Nm tog.Hann er búinn CVT síbreytilegri gírskiptingu fyrir mjúkan akstur.2.0T gerðin er með 165KW vélarafl, 224Ps hestöfl og 340Nm tog.Hann er búinn 8 gíra sjálfskiptingu, sem er mjúkur og skemmtilegur.Að sjálfsögðu er bensín-rafmagns tvinnbíllinn með lægstu eldsneytiseyðsluna.WLTC alhliða eldsneytiseyðsla er 5,1L/100km, 95# eldsneyti.
Hongqi H5 upplýsingar
Bílagerð | 2023 1.5T DCT Smart Joy Edition | 2023 1.5T DCT Smart Rhyme Edition | 2023 2.0T DCT Smart Enjoyment Edition | 2023 2.0T DCT Smart Fun Edition | 2023 2.0T DCT Smart Leader útgáfa |
Stærð | 4988x1875x1470mm | ||||
Hjólhaf | 2920 mm | ||||
Hámarkshraði | 215 km | 230 km | |||
0-100 km/klst. Hröðunartími | 9,5 sek | 7,8 sek | |||
Eldsneytisnotkun á 100 km | 6,2L | 6,4L | |||
Tilfærsla | 1498cc (túbro) | 1989cc (Tubro) | |||
Gírkassi | 7 gíra tvíkúpling (7 DCT) | 8-gíra sjálfvirkur (8AT) | |||
Kraftur | 169hö/124kw | 224hö/165kw | |||
Hámarks tog | 258Nm | 340Nm | |||
Fjöldi sæta | 5 | ||||
Aksturskerfi | FWD að framan | ||||
Stærð eldsneytistanks | Enginn | ||||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | ||||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun |
Byggt á yfirgripsmikilli greiningu áHongqi H5, hann hefur glæsilega og stílhreina hönnun hvað útlit varðar, efnin innanhúss eru líka samviskusöm og krafturinn er öflugri en aðrar gerðir af sama flokki.
Bílagerð | Hongqi H5 | ||||
2023 1.5T DCT Smart Joy Edition | 2023 1.5T DCT Smart Rhyme Edition | 2023 2.0T DCT Smart Enjoyment Edition | 2023 2.0T DCT Smart Fun Edition | 2023 2.0T DCT Smart Leader útgáfa | |
Grunnupplýsingar | |||||
Framleiðandi | FAW Hongqi | ||||
Orkutegund | Bensín | ||||
Vél | 1.5T 169 HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | |||
Hámarksafl (kW) | 124 (169hö) | 165 (224hö) | |||
Hámarkstog (Nm) | 258Nm | 340Nm | |||
Gírkassi | 7 gíra tvíkúpling | 8-gíra sjálfskiptur | |||
LxBxH(mm) | 4988x1875x1470mm | ||||
Hámarkshraði (KM/H) | 215 km | 230 km | |||
WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) | 6,2L | 6,4L | |||
Líkami | |||||
Hjólhaf (mm) | 2920 | ||||
Framhjólabotn (mm) | 1615 | ||||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1607 | ||||
Fjöldi hurða (stk) | 4 | ||||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | ||||
Eigin þyngd (kg) | 1565 | 1635 | |||
Full hleðslumassi (kg) | 2105 | 2085 | |||
Rúmtak eldsneytistanks (L) | Enginn | ||||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | ||||
Vél | |||||
Vélargerð | CA4GB15TD-30 | CA4GC20TD-33 | |||
Tilfærsla (mL) | 1498 | 1989 | |||
Tilfærsla (L) | 1.5 | 2.0 | |||
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | ||||
Cylinder fyrirkomulag | L | ||||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | ||||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | ||||
Hámarks hestöfl (Ps) | 169 | 224 | |||
Hámarksafl (kW) | 124 | 165 | |||
Hámarksaflshraði (rpm) | 5500 | ||||
Hámarkstog (Nm) | 258 | 340 | |||
Hámarkstoghraði (rpm) | 1500-4350 | 1650-4500 | |||
Vélarsértæk tækni | Enginn | ||||
Eldsneytisform | Bensín | ||||
Eldsneytisgæði | 95# | ||||
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | ||||
Gírkassi | |||||
Lýsing á gírkassa | 7 gíra tvíkúpling | 8-gíra sjálfskiptur | |||
Gírar | 7 | 8 | |||
Gerð gírkassa | Gírskipting með tveimur kúplingum (DCT) | Sjálfskipting (AT) | |||
Undirvagn/stýri | |||||
Akstursstilling | FWD að framan | ||||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | ||||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | ||||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | ||||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | ||||
Líkamsbygging | Burðarþol | ||||
Hjól/bremsa | |||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | ||||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | ||||
Framdekkstærð | 225/55 R17 | 225/50 R18 | |||
Stærð afturhjólbarða | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
Bílagerð | Hongqi H5 | |
2023 1.5T HEV Smart Rhyme Edition | 2023 1.5T HEV Smart Leader Edition | |
Grunnupplýsingar | ||
Framleiðandi | FAW Hongqi | |
Orkutegund | Hybrid | |
Mótor | 1.5T 169 HP L4 | |
Pure Electric Cruise Range (KM) | Enginn | |
Hleðslutími (klst.) | Enginn | |
Hámarksafl vélar (kW) | 124 (169hö) | |
Hámarksafl mótors (kW) | 140 (190hö) | |
Hámarkstog vélar (Nm) | 258Nm | |
Hámarkstog mótor (Nm) | 280Nm | |
LxBxH(mm) | 4988x1875x1470mm | |
Hámarkshraði (KM/H) | 180 km | |
Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | Enginn | |
Lágmarkshleðsluástand eldsneytisnotkunar (l/100km) | Enginn | |
Líkami | ||
Hjólhaf (mm) | 2920 | |
Framhjólabotn (mm) | 1615 | |
Hjólahaf að aftan (mm) | 1607 | |
Fjöldi hurða (stk) | 4 | |
Fjöldi sæta (stk) | 5 | |
Eigin þyngd (kg) | 1745 | |
Full hleðslumassi (kg) | 2195 | |
Rúmtak eldsneytistanks (L) | Enginn | |
Dragstuðull (Cd) | Enginn | |
Vél | ||
Vélargerð | CA4GB15TD-34 | |
Tilfærsla (mL) | 1498 | |
Tilfærsla (L) | 1.5 | |
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | |
Cylinder fyrirkomulag | L | |
Fjöldi strokka (stk) | 4 | |
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | |
Hámarks hestöfl (Ps) | 169 | |
Hámarksafl (kW) | 124 | |
Hámarkstog (Nm) | 258 | |
Vélarsértæk tækni | Enginn | |
Eldsneytisform | Hybrid | |
Eldsneytisgæði | 95# | |
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | |
Rafmótor | ||
Lýsing á mótor | Hybrid 190 hö | |
Tegund mótor | Permanent Magnet/Synchronous | |
Heildarafl mótor (kW) | 140 | |
Heildarhestöfl mótor (Ps) | 190 | |
Heildartog mótor (Nm) | 280 | |
Frammótor hámarksafl (kW) | 140 | |
Hámarkstog að framan mótor (Nm) | 280 | |
Afturmótor Hámarksafl (kW) | Enginn | |
Hámarkstog aftan mótor (Nm) | Enginn | |
Drifmótornúmer | Einn mótor | |
Mótor skipulag | Framan | |
Rafhlaða Hleðsla | ||
Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | |
Rafhlaða vörumerki | Enginn | |
Rafhlöðutækni | Enginn | |
Rafhlöðugeta (kWh) | Enginn | |
Rafhlaða Hleðsla | Enginn | |
Enginn | ||
Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Enginn | |
Enginn | ||
Gírkassi | ||
Lýsing á gírkassa | E-CVT | |
Gírar | Stöðugt breytilegur hraði | |
Gerð gírkassa | Rafræn stöðugt breytileg skipting (E-CVT) | |
Undirvagn/stýri | ||
Akstursstilling | FWD að framan | |
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |
Líkamsbygging | Burðarþol | |
Hjól/bremsa | ||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | |
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | |
Framdekkstærð | 225/50 R18 | |
Stærð afturhjólbarða | 225/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Vertu leiðandi í iðnaði á bílasviðum.Aðalstarfsemin nær frá lágvörumerkjum til útflutningssölu á hágæða og ofurlúxusbílum.Veita glænýjan kínverskan bílaútflutning og notaðan bílaútflutning.