Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird Sedan
Honda Accorder staðsettur sem meðalstór bíll.Með varanlegu og hagnýtu orðspori sínu var það einu sinni í uppnámi á markaðnum.Nú er verðstríðið á bílamarkaði að verða harðara og harðara.Hins vegar, þar sem gerðir Honda hafa ræst inn sínar eigin lóðréttu afleysingargerðir, hefur Honda Accord einnig sett á markað nýjar afleysingargerðir sínar og hún er einnig komin í 11. kynslóðar útgáfuna.
Framhlið Accord líkistBorgaraleg, sexhyrnt loftinntaksgrill er svart, innréttingin er skreytt með láréttum málmkrómhúðuðum innréttingum og endarnir tveir eru mýktir með löngum og mjóum LED framljósum, heildarformið er stílhreint og rólegt.Neðri umgerðin er meðhöndluð með útvíkkandi sniði, sem gerir það að verkum að hæð yfirbyggingar ökutækisins virðist vera að hækka mikið og auðgar heildarlagskipting að framan á bílnum.
Lengd, breidd og hæð þessarar gerðar eru 4980mmx1862mmx1449mm og hjólhafið er 2830mm.Töfrarými Honda nýtur mikils orðspors og sveigjanleiki innri íhluta er mikill, sem gerir það að verkum að það hefur góða rýmisafköst.Stóra baklásþakið og fimm örmuðu hjólin endurspegla gott kraftmikið andrúmsloft.
Að aftan á Accord er innbyggð framljós í gegnum gerð og svart og rautt passa hvort annað upp, sem eykur áferð þessarar gerðar.Efri skottugginn passar við mjúka útlínuna með örlítilli sveigju og hefur mikla samruna, sem á áhrifaríkan hátt bætir samhæfingu og fagurfræði skottsins.
Þetta líkan fylgir hefðbundnu þriggja örmum stýri, og vinstri og hægri tengibitarnir samþætta nokkra líkamlega hnappa.Hnapparnir eru skreyttir með silfri til að auka skýrleika hnappanna, sem er auðvelt að stjórna og eykur fagurfræðina.Innréttingin hefur einnig einfaldaða stílhönnun og eiginleikar líkamlegra hnappa eru einbeittir á 12,3 tommu miðstýringarskjánum.Í gegnum raddgreiningarstýrikerfið er aðgerðarofanum stjórnað, það einfaldar erfiðar aðgerðir og ökumaður getur einbeitt sér meira að akstrinum.
Meðal- og hágæða módel Accord eru vafin í leður, með upphitun, loftræstingu, minni og öðrum aðgerðum og akstursþægindin eru enn góð.Allar gerðir úr röðinni styðja þá virkni að halla aftursætunum, þannig að hægt sé að nýta afturplássið að fullu.Að auki eru meðal- og hágæða módelin búin marglitum umhverfisljósum, sem er fullt af andrúmslofti.
Mið- til hágæða gerðir þessarar gerðar styðja stöðugan hraða siglingu, aðlögunarsiglingu og fullhraða aðlögunarsiglingu, en hágæða módelin eru einnig búnar blindpunktsmyndum frá hlið og 360° víðmyndum, sem gefur góða akstursupplifun.Að auki geta meðal- og hágæða gerðir opnað sóllúguna með víðáttumiklu útsýni, sem bætir loftræstingu og lýsingarhraða innra rýmisins.
Þetta líkan notar samsetningu undirvagns af MacPherson óháðri fjöðrun að framan + fjöltengla óháðri fjöðrun.Flestar gerðir á sama verði nota þessa samsetningu og meðhöndlunarárangurinn er alveg viðunandi.Auk þess eru allar gerðir Accord framhjóladrifnar.Í samanburði við drif að framan og aftan er fjöldi gírkassa fækkað og innra rými aftari röð er einnig fínstillt á sama tíma og það bætir skilvirkni gírkassa.
Samþykktseríur eru búnar L15CJ 1.5T vél, með hámarksafli 141 (192Ps) og hámarkstog 260N m.Krafturinn er mikill og með CVT síbreytilegri skiptingu er akstursupplifunin mjúk.Vélin í þessari gerð hefur einstaka tækni VTEC og WLTC alhliða eldsneytiseyðsla er að minnsta kosti 6,6L/100km, sem er lítil eldsneytisnotkun og sparar ferðakostnað.
Honda Accord upplýsingar
Bílagerð | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Comfort Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Smart Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Excellence Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO flaggskipsútgáfa |
Stærð | 4980x1862x1449mm | |||
Hjólhaf | 2830 mm | |||
Hámarkshraði | 186 km | |||
0-100 km/klst. Hröðunartími | Enginn | |||
Eldsneytisnotkun á 100 km | 6,6L | 6,71L | 6,8L | |
Tilfærsla | 1498cc (túbro) | |||
Gírkassi | CVT | |||
Kraftur | 192hö/141kw | |||
Hámarks tog | 260Nm | |||
Fjöldi sæta | 5 | |||
Aksturskerfi | FWD að framan | |||
Stærð eldsneytistanks | 56L | |||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun |
Það er augljós munur á stílnýtt samkomulagog fyrri gerð.Kraftmikil áhrif fyrri líkansins eru sterkari og ímynd núverandi líkans er yngri.
Bílagerð | Honda Accord | |||
2023 Rui·T Dong 260TURBO Comfort Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Smart Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Excellence Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO flaggskipsútgáfa | |
Grunnupplýsingar | ||||
Framleiðandi | GAC Honda | |||
Orkutegund | Bensín | |||
Vél | 1.5T 192 HP L4 | |||
Hámarksafl (kW) | 141 (192hö) | |||
Hámarkstog (Nm) | 260Nm | |||
Gírkassi | CVT | |||
LxBxH(mm) | 4980x1862x1449mm | |||
Hámarkshraði (KM/H) | 186 km | |||
WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) | 6,6L | 6,71L | 6,8L | |
Líkami | ||||
Hjólhaf (mm) | 2830 | |||
Framhjólabotn (mm) | 1600 | 1591 | ||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1620 | 1613 | ||
Fjöldi hurða (stk) | 4 | |||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | |||
Eigin þyngd (kg) | 1497 | 1515 | 1552 | 1571 |
Full hleðslumassi (kg) | 2030 | |||
Rúmtak eldsneytistanks (L) | 56 | |||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
Vél | ||||
Vélargerð | L15CJ | |||
Tilfærsla (mL) | 1498 | |||
Tilfærsla (L) | 1.5 | |||
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | |||
Cylinder fyrirkomulag | L | |||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | |||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | |||
Hámarks hestöfl (Ps) | 192 | |||
Hámarksafl (kW) | 141 | |||
Hámarksaflshraði (rpm) | 6000 | |||
Hámarkstog (Nm) | 260 | |||
Hámarkstoghraði (rpm) | 1700-5000 | |||
Vélarsértæk tækni | VTEC | |||
Eldsneytisform | Bensín | |||
Eldsneytisgæði | 92# | |||
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | |||
Gírkassi | ||||
Lýsing á gírkassa | E-CVT | |||
Gírar | Stöðugt breytilegur hraði | |||
Gerð gírkassa | Rafræn stöðugt breytileg skipting (E-CVT) | |||
Undirvagn/stýri | ||||
Akstursstilling | FWD að framan | |||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
Líkamsbygging | Burðarþol | |||
Hjól/bremsa | ||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | |||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | |||
Framdekkstærð | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | |
Stærð afturhjólbarða | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Bílagerð | Honda Accord | |||
2022 Rui·Hybrid 2.0L Cool Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Leader Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Magic Night·Smart Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Magic Night·Exalted Edition | |
Grunnupplýsingar | ||||
Framleiðandi | GAC Honda | |||
Orkutegund | Hybrid | |||
Mótor | 2.0L 146 HP L4 Hybrid Electric | |||
Pure Electric Cruise Range (KM) | Enginn | |||
Hleðslutími (klst.) | Enginn | |||
Hámarksafl vélar (kW) | 107 (146hö) | |||
Hámarksafl mótors (kW) | 135 (184hö) | |||
Hámarkstog vélar (Nm) | 175 Nm | |||
Hámarkstog mótor (Nm) | 315 Nm | |||
LxBxH(mm) | 4908x1862x1449mm | |||
Hámarkshraði (KM/H) | 180 km | |||
Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | Enginn | |||
Lágmarkshleðsluástand eldsneytisnotkunar (l/100km) | Enginn | |||
Líkami | ||||
Hjólhaf (mm) | 2830 | |||
Framhjólabotn (mm) | 1600 | 1591 | ||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1610 | 1603 | ||
Fjöldi hurða (stk) | 4 | |||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | |||
Eigin þyngd (kg) | 1539 | 1568 | 1602 | 1609 |
Full hleðslumassi (kg) | 2100 | |||
Rúmtak eldsneytistanks (L) | 48,5 | |||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
Vél | ||||
Vélargerð | LFB11 | |||
Tilfærsla (mL) | 1993 | |||
Tilfærsla (L) | 2.0 | |||
Eyðublað fyrir loftinntak | Andaðu að þér náttúrulega | |||
Cylinder fyrirkomulag | L | |||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | |||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | |||
Hámarks hestöfl (Ps) | 146 | |||
Hámarksafl (kW) | 107 | |||
Hámarkstog (Nm) | 175 | |||
Vélarsértæk tækni | i-VTEC | |||
Eldsneytisform | Hybrid | |||
Eldsneytisgæði | 92# | |||
Eldsneytisgjöf | Fjölpunkta EFI | |||
Rafmótor | ||||
Lýsing á mótor | Bensín-rafmagns tvinnbíll 184 hö | |||
Tegund mótor | Óþekktur | |||
Heildarafl mótor (kW) | 135 | |||
Heildarhestöfl mótor (Ps) | 184 | |||
Heildartog mótor (Nm) | 315 | |||
Frammótor hámarksafl (kW) | 135 | |||
Hámarkstog að framan mótor (Nm) | 315 | |||
Afturmótor Hámarksafl (kW) | Enginn | |||
Hámarkstog aftan mótor (Nm) | Enginn | |||
Drifmótornúmer | Einn mótor | |||
Mótor skipulag | Framan | |||
Rafhlaða Hleðsla | ||||
Rafhlöðu gerð | Li-ion rafhlaða | |||
Rafhlaða vörumerki | Enginn | |||
Rafhlöðutækni | Enginn | |||
Rafhlöðugeta (kWh) | Enginn | |||
Rafhlaða Hleðsla | Enginn | |||
Enginn | ||||
Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Enginn | |||
Enginn | ||||
Gírkassi | ||||
Lýsing á gírkassa | E-CVT | |||
Gírar | Stöðugt breytilegur hraði | |||
Gerð gírkassa | Rafræn stöðugt breytileg skipting (E-CVT) | |||
Undirvagn/stýri | ||||
Akstursstilling | FWD að framan | |||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
Líkamsbygging | Burðarþol | |||
Hjól/bremsa | ||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | |||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | |||
Framdekkstærð | 225/50 R17 | 235/45 R18 | ||
Stærð afturhjólbarða | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Vertu leiðandi í iðnaði á bílasviðum.Aðalstarfsemin nær frá lágvörumerkjum til útflutningssölu á hágæða og ofurlúxusbílum.Veita glænýjan kínverskan bílaútflutning og notaðan bílaútflutning.