GAC AION S 2023 EV Sedan

Með breyttum tíma eru hugmyndir allra líka að breytast.Áður fyrr var fólki ekki sama um útlitið heldur meira um innri og verklega iðju.Nú tekur fólk meira eftir útlitinu.Sama á við um bíla.Hvort farartækið lítur vel út eða ekki er lykillinn að vali neytenda.Ég mæli með fyrirmynd með bæði útliti og styrk.Það erAION S 2023 Plus70 Enjoy Edition Lithium Iron Fosfat.

Hvað útlit varðar tekur framhliðin upp sömu lokuðu hönnunina og aðrar rafmagnsgerðir.Neðra loftinntaksgrillið er stærra í sniðum, yfirborðið er skreytt lóðrétt og svart og LED framljósin á báðum hliðum eru hönnuð í "T" lögun sem er mjög einstaklingsbundið og styður dagljós og hæðarstillingu aðalljósa í virka.

Þegar kemur að hlið bílsins er yfirbyggingarstærð bílsins 4810/1880/1515 mm á lengd, breidd og hæð og hjólhafið er 2750 mm.Hann er staðsettur sem fyrirferðarlítill bíll.Hönnun yfirbyggingarlínunnar er tiltölulega slétt, þakið hefur augljósari bakslag og hefur góða hreyfiskyn.Gluggarnir eru umkringdir svörtum kantum sem eykur fágun líkamans.Hurðarhandfangið er falið og ytri baksýnisspegillinn styður rafstillingu.Stærðir fram- og afturdekkja eru bæði 215/55 R17.

Þegar kemur að bílnum tekur litavalið á innréttingunni upp hreina svarta seríuhönnun, sem er klassísk og smart.Miðborðið er vafið mikið af mjúkum efnum og hefur ríka tilfinningu fyrir lagskiptingum.Miðhlutinn er loftræstiúttak í gegnum gerð.Þriggja örmum fjölnota stýrið er vafinn í leðurefni og styður upp og niður stillingu.Stærð LCD mælaborðsins er 10,25 tommur.Stærð upphengda miðstýringarskjásins er 14,6 tommur og bíllinn er búinn nýrri kynslóð ADiGO 4.0 snjallsamtengingarkerfis fyrir akstur og Renesas M3 bílasnjallkubba.Hvað varðar aðgerðir, þá býður það upp á bakkmynd, GPS leiðsögukerfi, Bluetooth/bílsíma, samtengingarkortlagningu farsíma, Internet of Vehicles, OTA uppfærslu, raddþekkingarstýringu, skiptingavöknun á aðal- og aðstoðarflugmanni o.s.frv.

Sportsætin eru í bland við leður og efni, aðalökumannssætið styður rafstillingu, aftursætin styðja 40:60 hlutfall og venjulegt rúmmál farangursrýmis er 453L.

Hvað afl varðar tekur bíllinn upp framhjóladrif, varanleg segul/samstillt gerð, heildarafl rafmótorsins er 150kW, heildarhestöfl er 204Ps, og heildartogið er 225N m.Gírskiptingin passar við einhraða gírkassa rafbílsins.Litíum járnfosfat rafhlaðan sem notuð er hefur rafhlöðugetu upp á 59,4kWh, orkunotkun upp á 12,9kWh á 100 kílómetra og hraðhleðsluviðmót (30%-80%).Við CLTC vinnuskilyrði er hrein rafmagnsdrægni 510 km.