Changan CS75 Plus 1.5T 2.0T 8AT jeppi
CS75 Plus kemur til greinaChangan„greindur jeppinn“ þar sem hann er hlaðinn snjöllum og nýstárlegum eiginleikum sem miða að því að auka sjálfstraustið og fágunina í hverri akstri.
Frá því að fyrsta kynslóðin kom á markað á bílasýningunni í Guangzhou 2013 og bílasýningunni í Frankfurt, hefurChangan CS75 Plushefur stöðugt hrifið bílaáhugamenn.Nýjasta útgáfa þess, sem var afhjúpuð á bílasýningunni í Shanghai 2019, hlaut mikla viðurkenningu á alþjóðlegu CMF hönnunarverðlaununum 2019-2020 í Kína fyrir lofandi gæði "nýsköpun, fagurfræði, virkni, lendingarstöðugleika, umhverfisvernd og tilfinningar."
Changan CS75 Plus upplýsingar
Stærð | 4700*1865*1710 mm |
Hjólhaf | 2710 mm |
Hraði | Hámark190 km/klst (1,5T), hámark.200 km/klst (2,0T) |
Eldsneytiseyðsla á 100 km | 6,4 L (1,5T), 7,5 L (2,0T) |
Tilfærsla | 1494 CC (1,5T), 1998 CC (2,0T) |
Kraftur | 188 hö / 138 kW (1,5T), 233 hö /171 kW (2,0T) |
Hámarks tog | 300 Nm (1,5T), 390 Nm (2,0T) |
Smit | 8 gíra AT frá AISIN |
Aksturskerfi | FWD |
Rúmtak eldsneytistanks | 58 L |
Það eru 1.5T og 2.0T útgáfur fyrir Changan CS75 Plus.
Að utan
TheChangan CS75 Plusbýður upp á vöðvastælt ytra útlit með gljáandi álskreytingum og líkamsmálningartækni sem felur í sér „kröftuga blekkingu“.Fyrirferðalítill jeppinn er með LED framljósum með dagljósum, LED afturljósum, 18 tommu álfelgum og útsýnislúgu.
Innrétting
Þegar þú ert kominn inn tekur á móti þér sjö tommu stafrænt mælaborð sem sýnir auðlesin gögn um ökutæki.Á hægri hönd er 12 tommu margmiðlunarkerfi með snertiskjá með AM/FM útvarpi, hljóð- og myndspilun og snjallsímatengingu í gegnum Easy Connection farsímaforritið.Það getur einnig sýnt sjónarhorn 360 gráðu myndavélar sem er uppsett á ökutækinu.Þessi ökumannsaðstoðareiginleiki þjónar sem leiðarvísir við að leggja, beygja og bakka á öruggan hátt.Í stýrinu eru einnig stjórnhnappar til að auðvelda stjórn á hljóðkerfinu og símtölum í akstri.
CS75 Plus takmarkar ekki úrvalseiginleika sína við ökumanninn.Changantryggir að farþegar geti notið þeirra yfirburða þæginda sem hlýleg Nappa leðursæti ökutækisins veita.Rauð og svört innrétting jeppans skírskotar líka sportlega í farþegarýmið.Innri hönnunin, sem táknar hraða og ástríðu, sækir innblástur frá hinni frægu Nürburgring kappakstursbraut í Þýskalandi.Til að bæta lúxus við innréttinguna er ökutækið einnig hannað með krómskrauti.
Til að auka þægindi notar Changan CS75 Plus sjálfvirkt loftræstikerfi til að tryggja að svalir verði í hverju horni farþegarýmisins.Það sem gerir það einstakt er vottuð PM0.1 flokks efnasamband bakteríudrepandi og veirueyðandi loftsía sem nær 97,7% síun á 0,3 míkron agna.Með þessu gæða síunarkerfi jafngildir öryggisstigi ökutækisins því sem er í N95 grímu.
Eiginleikar
Til að tryggja vernd allra farþega, erCS75 plúser búinn sex loftpúðakerfi.Hann býður einnig upp á skynsamlega öryggistækni eins og gripstýringu (TCS), rafræna stöðugleikastýringu (ESC), brekkustýringu (HHC), brekkustýringu (HDC), rafræna handbremsu, 360 gráðu víðmyndavél og dekk. þrýstingseftirlitskerfi (TPMS).
Myndir
FrontGrille
Fjölnota stýri
8 gíraSjálfvirkGeyrnaskipti
Stór geymsla
PanoramísktStaka upp þak
Bílagerð | Changan CS75 PLUS | |||
2023 3. kynslóð 1.5T sjálfvirkur lúxus | 2023 3. kynslóð 1.5T sjálfvirkur Premium | 2023 3. kynslóð 1.5T sjálfskipting | 2023 3. kynslóð 2.0T Sjálfvirk Premium | |
Grunnupplýsingar | ||||
Framleiðandi | Changan | |||
Orkutegund | Bensín | |||
Vél | 1.5T 188 hö L4 | 2.0T 233 hö L4 | ||
Hámarksafl (kW) | 138 (188hö) | 171 (233hö) | ||
Hámarkstog (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
Gírkassi | 8-gíra sjálfvirkur (8AT) | |||
LxBxH(mm) | 4710*1865*1710mm | |||
Hámarkshraði (KM/H) | 190 km | 200 km | ||
WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) | 6,4L | 7,5L | ||
Líkami | ||||
Hjólhaf (mm) | 2710 | |||
Framhjólabotn (mm) | 1585 | |||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1585 | |||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | |||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | |||
Eigin þyngd (kg) | 1575 | 1670 | ||
Full hleðslumassi (kg) | 1950 | 2045 | ||
Rúmtak eldsneytistanks (L) | 58 | |||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
Vél | ||||
Vélargerð | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
Tilfærsla (mL) | 1494 | 1998 | ||
Tilfærsla (L) | 1.5 | 2.0 | ||
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | |||
Cylinder fyrirkomulag | L | |||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | |||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | |||
Hámarks hestöfl (Ps) | 188 | 233 | ||
Hámarksafl (kW) | 138 | 171 | ||
Hámarksaflshraði (rpm) | 5500 | |||
Hámarkstog (Nm) | 300 | 390 | ||
Hámarkstoghraði (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
Vélarsértæk tækni | Enginn | |||
Eldsneytisform | Bensín | |||
Eldsneytisgæði | 92# | |||
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | |||
Gírkassi | ||||
Lýsing á gírkassa | 8-gíra sjálfvirkur (8AT) | |||
Gírar | 8 | |||
Gerð gírkassa | Sjálfskipting (AT) | |||
Undirvagn/stýri | ||||
Akstursstilling | FWD að framan | |||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
Líkamsbygging | Burðarþol | |||
Hjól/bremsa | ||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | |||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | |||
Framdekkstærð | 225/55 R19 | |||
Stærð afturhjólbarða | 225/55 R19 |
Bílagerð | Changan CS75 PLUS | |||
2023 3. kynslóð 2.0T sjálfvirkt flaggskip | 2023 2. kynslóð 1.5T sjálfvirk Elite | 2022 2. kynslóð 1.5T sjálfvirkur lúxus | 2022 2. kynslóð 1.5T sjálfvirkur Premium | |
Grunnupplýsingar | ||||
Framleiðandi | Changan | |||
Orkutegund | Bensín | |||
Vél | 2.0T 233 hö L4 | 1.5T 188 hö L4 | ||
Hámarksafl (kW) | 171 (233hö) | 138 (188hö) | ||
Hámarkstog (Nm) | 390Nm | 300Nm | ||
Gírkassi | 8-gíra sjálfvirkur (8AT) | |||
LxBxH(mm) | 4710*1865*1710mm | 4700*1865*1710mm | ||
Hámarkshraði (KM/H) | 200 km | 190 km | ||
WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) | 7,5L | 6,4L | ||
Líkami | ||||
Hjólhaf (mm) | 2710 | |||
Framhjólabotn (mm) | 1585 | |||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1585 | |||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | |||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | |||
Eigin þyngd (kg) | 1670 | 1575 | ||
Full hleðslumassi (kg) | 2045 | 1950 | ||
Rúmtak eldsneytistanks (L) | 58 | |||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
Vél | ||||
Vélargerð | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
Tilfærsla (mL) | 1998 | 1494 | ||
Tilfærsla (L) | 2.0 | 1.5 | ||
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | |||
Cylinder fyrirkomulag | L | |||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | |||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | |||
Hámarks hestöfl (Ps) | 233 | 188 | ||
Hámarksafl (kW) | 171 | 138 | ||
Hámarksaflshraði (rpm) | 5500 | |||
Hámarkstog (Nm) | 390 | 300 | ||
Hámarkstoghraði (rpm) | 1900-3300 | 1500-4000 | ||
Vélarsértæk tækni | Enginn | |||
Eldsneytisform | Bensín | |||
Eldsneytisgæði | 92# | |||
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | |||
Gírkassi | ||||
Lýsing á gírkassa | 8-gíra sjálfvirkur (8AT) | |||
Gírar | 8 | |||
Gerð gírkassa | Sjálfskipting (AT) | |||
Undirvagn/stýri | ||||
Akstursstilling | FWD að framan | |||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
Líkamsbygging | Burðarþol | |||
Hjól/bremsa | ||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | |||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | |||
Framdekkstærð | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
Stærð afturhjólbarða | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
Bílagerð | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2. kynslóð 1.5T sjálfskiptur einkarétt | 2022 2. kynslóð 1.5T sjálfskipting | 2022 2. kynslóð 2.0T sjálfvirk Premium | 2022 2. kynslóð 2.0T sjálfvirk flugmaður | |
Grunnupplýsingar | ||||
Framleiðandi | Changan | |||
Orkutegund | Bensín | |||
Vél | 1.5T 188 hö L4 | 2.0T 233 hö L4 | ||
Hámarksafl (kW) | 138 (188hö) | 171 (233hö) | ||
Hámarkstog (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
Gírkassi | 8-gíra sjálfvirkur (8AT) | |||
LxBxH(mm) | 4700*1865*1710mm | |||
Hámarkshraði (KM/H) | 190 km | 200 km | ||
WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) | 6,4L | 7,5L | ||
Líkami | ||||
Hjólhaf (mm) | 2710 | |||
Framhjólabotn (mm) | 1585 | |||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1585 | |||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | |||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | |||
Eigin þyngd (kg) | 1575 | 1670 | ||
Full hleðslumassi (kg) | 1950 | 2045 | ||
Rúmtak eldsneytistanks (L) | 58 | |||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
Vél | ||||
Vélargerð | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
Tilfærsla (mL) | 1494 | 1998 | ||
Tilfærsla (L) | 1.5 | 2.0 | ||
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | |||
Cylinder fyrirkomulag | L | |||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | |||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | |||
Hámarks hestöfl (Ps) | 188 | 233 | ||
Hámarksafl (kW) | 138 | 171 | ||
Hámarksaflshraði (rpm) | 5500 | |||
Hámarkstog (Nm) | 300 | 390 | ||
Hámarkstoghraði (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
Vélarsértæk tækni | Enginn | |||
Eldsneytisform | Bensín | |||
Eldsneytisgæði | 92# | |||
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | |||
Gírkassi | ||||
Lýsing á gírkassa | 8-gíra sjálfvirkur (8AT) | |||
Gírar | 8 | |||
Gerð gírkassa | Sjálfskipting (AT) | |||
Undirvagn/stýri | ||||
Akstursstilling | FWD að framan | |||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
Líkamsbygging | Burðarþol | |||
Hjól/bremsa | ||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | |||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | |||
Framdekkstærð | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
Stærð afturhjólbarða | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
Bílagerð | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2. kynslóð 2.0T sjálfvirkt flaggskip | 2022 1,5T Sjálfskiptur Elite | 2022 1,5T Sjálfskiptur Lúxus | 2022 1,5T Sjálfskiptur Premium | |
Grunnupplýsingar | ||||
Framleiðandi | Changan | |||
Orkutegund | Bensín | |||
Vél | 2.0T 233 hö L4 | 1.5T 178 hö L4 | ||
Hámarksafl (kW) | 171 (233hö) | 131 (178hö) | ||
Hámarkstog (Nm) | 390Nm | 265 Nm | ||
Gírkassi | 8-gíra sjálfvirkur (8AT) | 6-gíra sjálfvirkur (6AT) | ||
LxBxH(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
Hámarkshraði (KM/H) | 200 km | 180 km | ||
WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) | 7,5L | 6,5L | ||
Líkami | ||||
Hjólhaf (mm) | 2710 | |||
Framhjólabotn (mm) | 1585 | |||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1585 | |||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | |||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | |||
Eigin þyngd (kg) | 1670 | 1585 | 1625 | |
Full hleðslumassi (kg) | 2045 | 2000 | ||
Rúmtak eldsneytistanks (L) | 58 | |||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
Vél | ||||
Vélargerð | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
Tilfærsla (mL) | 1998 | 1499 | ||
Tilfærsla (L) | 2.0 | 1.5 | ||
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | |||
Cylinder fyrirkomulag | L | |||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | |||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | |||
Hámarks hestöfl (Ps) | 233 | 178 | ||
Hámarksafl (kW) | 171 | 131 | ||
Hámarksaflshraði (rpm) | 5500 | |||
Hámarkstog (Nm) | 390 | 265 | ||
Hámarkstoghraði (rpm) | 1900-3300 | 1450-4500 | ||
Vélarsértæk tækni | Enginn | |||
Eldsneytisform | Bensín | |||
Eldsneytisgæði | 92# | |||
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | |||
Gírkassi | ||||
Lýsing á gírkassa | 8-gíra sjálfvirkur (8AT) | 6-gíra sjálfvirkur (6AT) | ||
Gírar | 8 | 6 | ||
Gerð gírkassa | Sjálfskipting (AT) | |||
Undirvagn/stýri | ||||
Akstursstilling | FWD að framan | |||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
Líkamsbygging | Burðarþol | |||
Hjól/bremsa | ||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | |||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | |||
Framdekkstærð | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
Stærð afturhjólbarða | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
Bílagerð | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2.0T sjálfskiptur | 2022 2.0T sjálfvirkt flaggskip | 2022 Classic Edition 1.5T Sjálfvirkur Pioneer | 2022 Classic Edition 1.5T Sjálfvirk Excellence | |
Grunnupplýsingar | ||||
Framleiðandi | Changan | |||
Orkutegund | Bensín | |||
Vél | 2.0T 233 hö L4 | 1.5T 178 hö L4 | ||
Hámarksafl (kW) | 171 (233hö) | 131 (178hö) | ||
Hámarkstog (Nm) | 360Nm | 265 Nm | ||
Gírkassi | 8-gíra sjálfvirkur (8AT) | 6-gíra sjálfvirkur (6AT) | ||
LxBxH(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
Hámarkshraði (KM/H) | 196 km | 180 km | ||
WLTC Alhliða eldsneytiseyðsla (l/100km) | 8,1L | 6,5L | ||
Líkami | ||||
Hjólhaf (mm) | 2710 | |||
Framhjólabotn (mm) | 1585 | |||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1585 | |||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | |||
Fjöldi sæta (stk) | 5 | |||
Eigin þyngd (kg) | 1670 | 1585 | ||
Full hleðslumassi (kg) | 2100 | 2000 | ||
Rúmtak eldsneytistanks (L) | 58 | |||
Dragstuðull (Cd) | Enginn | |||
Vél | ||||
Vélargerð | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
Tilfærsla (mL) | 1998 | 1499 | ||
Tilfærsla (L) | 2.0 | 1.5 | ||
Eyðublað fyrir loftinntak | Turbocharged | |||
Cylinder fyrirkomulag | L | |||
Fjöldi strokka (stk) | 4 | |||
Fjöldi loka á hvern strokka (stk) | 4 | |||
Hámarks hestöfl (Ps) | 233 | 178 | ||
Hámarksafl (kW) | 171 | 131 | ||
Hámarksaflshraði (rpm) | 5500 | |||
Hámarkstog (Nm) | 360 | 265 | ||
Hámarkstoghraði (rpm) | 1750-3500 | 1450-4500 | ||
Vélarsértæk tækni | Enginn | |||
Eldsneytisform | Bensín | |||
Eldsneytisgæði | 92# | |||
Eldsneytisgjöf | Bein innspýting í strokka | |||
Gírkassi | ||||
Lýsing á gírkassa | 8-gíra sjálfvirkur (8AT) | 6-gíra sjálfvirkur (6AT) | ||
Gírar | 8 | 6 | ||
Gerð gírkassa | Sjálfskipting (AT) | |||
Undirvagn/stýri | ||||
Akstursstilling | FWD að framan | |||
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | |||
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | |||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | |||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | |||
Líkamsbygging | Burðarþol | |||
Hjól/bremsa | ||||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | |||
Tegund bremsu að aftan | Gegnheill diskur | |||
Framdekkstærð | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
Stærð afturhjólbarða | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Vertu leiðandi í iðnaði á bílasviðum.Aðalstarfsemin nær frá lágvörumerkjum til útflutningssölu á hágæða og ofurlúxusbílum.Veita glænýjan kínverskan bílaútflutning og notaðan bílaútflutning.