BYD Tang EV 2022 4WD 7 sæta jeppi
BYDkrefst rannsókna og þróunar nýrrar orkutækni og ökutækjahönnun og framleiðsluferli hefur tekið miklum framförum miðað við upprunalega.Þetta sjálfseignarmerki hefur breytt ímynd sinni í hjörtum allra.Sem stendur er það með margs konar söluhæstu vörur og heildarsala þess er mjög áberandi!Hvernig væri að kaupa aBYD Tang EV?2022 730KM einkarétt gerðin, við skulum skoða frammistöðu þessa bíls á öllum sviðum.
Hvað útlitið varðar er hönnunarmál fjölskyldunnar tekið upp.Krómplatan með „Tang“ merkinu á framhliðinni er sameinuð efri brún vinstri og hægri framljósa, sem eykur fágunartilfinningu og víkkar sjónræn áhrif.Longan framljósin glampa að framan, fullur LED ljósgjafi af fylkisgerð er notaður í lampaholinu og lýsingaráhrifin eru góð á nóttunni.
Lengd, breidd og hæð alls ökutækisins eru 4900*1950*1725 mm og hjólhafið er 2820 mm.Líkamslínan er ekki harðkjarna karlmannlegur stíll heldur einfaldur og sléttur.Upphengda þakið hefur tilhneigingu til að renna niður að aftan, sem lítur út fyrir að vera smartara, Persónuglerið er notað í aftari röðinni, sem bætir einkunnina, og 20 tommu stóru hjólin og rauðu bremsuklossarnir eru líka mjög áberandi .
Skottið er einfalt og fullt, afturljósin sem eru í gegn hafa íhvolf-kúpt þrívíddaráhrif og skærrauða LED ljósaröndin er mjög auðþekkjanleg þegar kveikt er á henni, sérstaklega á nóttunni.
Innra skipulag er einfalt, farþegarýmið er klætt mikið af mjúkum efnum og leðurumbúðum og viðeigandi magn af málmplötum og máluðum plötum eykur áferðina enn frekar.Framsætin eru mjúk og hafa verið saumuð.
Hann er búinn 12,3 tommu fullu LCD tæki, sem getur sýnt ríkar upplýsingar um ökutæki, og stórum 15,6 tommu snúanlegum miðstýringarskjá með tilfinningu fyrir tækni.Það styður raddgreiningarstýringu, Internet of Vehicles, OTA uppfærslu o.s.frv., og hefur einnig HUD head-up stafrænan skjá, innbyggðan akstursupptökutæki, þráðlausa hleðslu fyrir farsíma í fremstu röð, 12 hátalara, Dynaudio vörumerki hljóð , sjálfvirk loftkæling, óháð loftkæling að aftan, lyklalaus innkeyrsla og ræsing, fjarræsing, loftpúðar í aðalfarþegasætum, hliðarloftpúðar að framan, loftpúðar fyrir höfuðtjöld að framan og aftan o.s.frv.
Boðið er upp á 7 sæta skipulag upp á 2+3+2 og hægt er að velja 6 sæta skipulag upp á 2+2+2 á sama tíma.Aðal- og aðstoðarflugmannssætin að framan eru rafstillanleg og eru með upphitunar- og loftræstingu.Reynslumaðurinn með 1,74 metra hæð situr í annarri röð, með fleiri en 2 högg í fótarýminu og aðeins meira en 1 högg í höfuðrýmið og fer svo inn í þriðju röðina.Ekki er mikið pláss eftir í fótum og höfði sem þykir fullnægjandi.
Fullfermdur er ekkert mál að geyma daglegan farangur í skottinu, sem er nokkuð gott.Ef þriðju sætaröðin er lögð niður er skottið mjög flatt og hefur mikla hleðslugetu.
Aflhlutinn er búinn 245 hestafla varanlegum segul/samstillingarmótor með hámarksafli 180kW og hámarkstog 350N m.Það notar litíum járnfosfat rafhlöðu með Fudi frumu.Tilkynnt drægni fyrir hreina rafknúna ferð er 730 km.Tími 0,5 klst.
Aflviðbragðið er jákvætt, hröðunin er mjúk og bein, án skakkafalla, framúrakstur í mið- og afturhluta er fullur sjálfstrausts, hreyfingar kláraðar hreint og inn í bílnum er mjög hljóðlátt.
Undirvagninn tekur upp McPherson-fjöðrun að framan og fjöltengja óháðar fjöðrun að aftan.Stillingarstíllinn er hlutdrægur í átt að þægindum, sem getur síað burt flestar ójöfnur á veginum, en dekkjahljóð á vegum sem ekki eru bundnir bundnu slitlagi er of mikill.Þar að auki, vegna rafhlöðupakkans neðst, verður jarðhæð minni og þú þarft að fara varlega í gegnum stórar holur.
Sem hreinn rafmagns meðalstór jeppi,BYD Tang EVhefur góð heildargæði, ágætis og rausnarlega ytri hönnun, rólegan stíl innanhúss, gegnheil efni, nákvæm vinnsla er einnig til staðar, stöðugur endingartími rafhlöðunnar og mikið afl.
Bílagerð | BYD Tang EV | ||
2022 600KM einkaútgáfa | 2022 730KM einkaútgáfa | 2022 635KM 4WD flaggskipsútgáfa | |
Grunnupplýsingar | |||
Framleiðandi | BYD | ||
Orkutegund | Hreint rafmagn | ||
Rafmótor | 228hö | 245 hö | 517 hestöfl |
Pure Electric Cruise Range (KM) | 600 km | 730 km | 635 km |
Hleðslutími (klst.) | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæghleðsla 13,68 klst | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæghleðsla 16,5 klst | |
Hámarksafl (kW) | 168 (228hö) | 180 (245hö) | 380 (517hö) |
Hámarkstog (Nm) | 350Nm | 700 Nm | |
LxBxH(mm) | 4900x1950x1725mm | ||
Hámarkshraði (KM/H) | 180 km | ||
Rafmagnsnotkun á 100km (kWh/100km) | 15,7kWh | 15,6kWh | 17,6kWh |
Líkami | |||
Hjólhaf (mm) | 2820 | ||
Framhjólabotn (mm) | 1650 | ||
Hjólahaf að aftan (mm) | 1630 | ||
Fjöldi hurða (stk) | 5 | ||
Fjöldi sæta (stk) | 7 | ||
Eigin þyngd (kg) | 2360 | 2440 | 2560 |
Full hleðslumassi (kg) | 2885 | 2965 | 3085 |
Dragstuðull (Cd) | Enginn | ||
Rafmótor | |||
Lýsing á mótor | Pure Electric 228 HP | Pure Electric 245 HP | Pure Electric 517 HP |
Tegund mótor | Permanent Magnet/Synchronous | ||
Heildarafl mótor (kW) | 168 | 180 | 380 |
Heildarhestöfl mótor (Ps) | 228 | 245 | 517 |
Heildartog mótor (Nm) | 350 | 700 | |
Frammótor hámarksafl (kW) | 168 | 180 | |
Hámarkstog að framan mótor (Nm) | 350 | ||
Afturmótor Hámarksafl (kW) | Enginn | 200 | |
Hámarkstog aftan mótor (Nm) | Enginn | 350 | |
Drifmótornúmer | Einn mótor | Tvöfaldur mótor | |
Mótor skipulag | Framan | Framan + Aftan | |
Rafhlaða Hleðsla | |||
Rafhlöðu gerð | Litíum járnfosfat rafhlaða | ||
Rafhlaða vörumerki | BYD | ||
Rafhlöðutækni | BYD Blade rafhlaða | ||
Rafhlöðugeta (kWh) | 90,3kWh | 108,8kWh | |
Rafhlaða Hleðsla | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæghleðsla 13,68 klst | Hraðhleðsla 0,5 klst. Hæghleðsla 16,5 klst | |
Hraðhleðsluhöfn | |||
Hitastjórnunarkerfi rafhlöðu | Lághitahitun | ||
Vökvakælt | |||
Undirvagn/stýri | |||
Akstursstilling | FWD að framan | Tvískiptur mótor 4WD | |
Gerð fjórhjóladrifs | Enginn | Rafmagns 4WD | |
Fjöðrun að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | ||
Fjöðrun að aftan | Multi-Link sjálfstæð fjöðrun | ||
Gerð stýris | Rafmagnsaðstoð | ||
Líkamsbygging | Burðarþol | ||
Hjól/bremsa | |||
Tegund bremsu að framan | Loftræstur diskur | ||
Tegund bremsu að aftan | Loftræstur diskur | ||
Framdekkstærð | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Stærð afturhjólbarða | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Vertu leiðandi í iðnaði á bílasviðum.Aðalstarfsemin nær frá lágvörumerkjum til útflutningssölu á hágæða og ofurlúxusbílum.Veita glænýjan kínverskan bílaútflutning og notaðan bílaútflutning.