BYD Seal 2023 EV Sedan

Rafknúin millistærðarbílar eru orðnir nýr valkostur fyrir marga unga neytendur og það eru sannarlega margar hágæða vörur á þessu sviði.Tesla Model 3með bæði frammistöðu og tilfinningu fyrir tækni, LEAPMOTOR C01 með fullum kostnaði, ogXpeng P7með leiðandi greindri reynslu.Auðvitað, theBYD Seal Champion Edition, sem nýlega hefur lokið andlitslyftingu og uppfærslu, er orðin fullkomin á öllum sviðum og er yfirgripsmikil jafnvægi.

Sem sprengiefni á þessu verði hefur BYD Seal Champion Edition styrkt vörustyrk sinn til muna á grundvelli 2022 líkansins.Í fyrsta lagi hlustaði BYD á raddir notenda og bætti við 700 km úrvalsgerð á milli Seal Champion Edition 550km úrvalsgerðarinnar og 700km afkastaútgáfunnar.Það auðgar enn frekar vörufylki Seal Champion Edition fjölskyldunnar og gefur mögulegum notendum sem hafa lengi haft áhyggjur af selum yfirvegaða valkosti.

Upphafsverð þess er komið í 222.800 CNY, sem dregur beint úr staðlinum um 700km+ hreina rafhlöðuendingu á þessu stigi niður í 220.000 CNY.Með vísan til XpengP7i 702km útgáfunnar er selameistaraútgáfan yfir 27.000 CNY ódýrari.BYD dregur frá afköstum og bætir endingu rafhlöðunnar, sem gerir notendum sem kvarta mikið yfir of mikilli frammistöðu rafbíla að hafa lengri endingu rafhlöðunnar og hærri stillingar á svipuðu verði.Að mínu mati er þetta líka verðmætasta uppsetningin á Seal Champion Edition sem var hleypt af stokkunum að þessu sinni og varan með mesta eftirspurn frá notendum.

Í öðru lagi er verðið á BYD Seal 550km Elite líkaninu á inngangsstigi lækkað beint um 23.000 CNY á grundvelli 2022 líkansins.Á sama tíma bætir hann við fjórum upplifunum af leðursæti, leðurstýri, verndargleri að aftan og lyftibikarahaldara fyrir armpúða.Án efa auka þessar stillingar mjög þægindi og lúxus ökutækisins, sem er algjör verðlækkun og viðbótarstilling, og þú getur notið lúxus í upphafi.

Það er líka 650 km fjórhjóladrifsútgáfa sem er miðuð við.Ekki aðeins er verðið lægra, heldur bætir það einnig við ljósnæmandi tjaldhiminn, frábært iTAC snjallt togstýringarkerfi, herma hljóðbylgjur og Continental silent dekk.Og það tileinkar sér nýjan hjólastíl og sportlegri og lúxus innréttingarstíl, sem bætir spilun rafknúinna farartækja til muna, þannig að ungir notendur sem gefa gaum að tilfinningu fyrir hreyfingu og akstursupplifun geta skemmt sér betur við að kaupa innsigli.

Á þessum grundvelli,BYD Seal Champion Editionhefur styrkt snjalla reynslu allra gerða.Öll röðin hefur bætt við þremur tæknilegum stillingum, snjöllu kveikja og slökkva virkni, NFC bíllykli sem hægt er að aðlaga að iOS kerfi Apple farsíma, og rafrænum barnalæsingum sem hægt er að stjórna af aðalökumanninum, sem bætir manninn enn frekar. tölvusamskiptaupplifun af öllum bílnum.Það má segja að fullkomlega uppfærða BYD Seal Champion Edition sé nákvæmlega staðsett að þessu sinni og næstum allar stillingar hafa samsvarandi notendahóp.Hvort sem þú hefur mikinn áhuga á hraða og stjórn, eða einbeitir þér að langri endingu rafhlöðunnar, eða setur gæði og verð í fyrsta sæti, þá er alltaf til uppsetning sem hentar þér í Seal Champion Edition.Hins vegar, fyrir flesta unga notendur, laðar BYD Seal þá miklu meira en þetta.

BYD Seal Champion Edition hefur ekki aðeins framúrskarandi afköst heldur er hún líka skemmtileg í akstri.Allir sem hafa ekið sporvagni vita að miðað við bensínbíl getur sporvagn ekki losað um akstursgleðina.Það eru tvær meginástæður.Önnur er sú að rafhlöðupakkinn sem settur er upp á undirvagninn eykur álagið á fjöðrunina og hin er að rofinn er of árásargjarn, sem gerir það erfitt að samþætta fólk og farartæki.

BYD Seal gerði tvær tilraunir.Í fyrsta lagi tók BYD forystuna í því að bera CTB rafhlöðubyggingartæknina á innsiglið, pakkaði rafhlöðufrumum blaðsins beint í heilan pakka og setti þær í undirvagninn til að mynda samlokubyggingu rafhlöðuhlífarinnar, rafhlöðunnar og bakka.Þetta dregur ekki aðeins úr hæð undirvagnsins til að auka nýtingu plásssins inni í bílnum, lækkar þyngdarmiðju yfirbyggingar bílsins, heldur gerir það einnig kleift að nota rafhlöðuna beint sem burðarhluta yfirbyggingar bílsins til að bæta heildarorkuflutningsleið.

Í orðum leikmanna er það að breyta rafhlöðunni í hluta af líkamanum og sameina það í einn líkama þannig að það kastist ekki út í beygju á miklum hraða.

Það er líka iTAC snjöllu togstýringartæknin búin í fyrsta skipti.Það hefur breytt því áður fyrr að aðeins með því að draga úr aflgjafanum til að endurheimta kraftmikinn stöðugleika ökutækisins, hefur það verið uppfært í togflutning, minnkað togið á viðeigandi hátt eða gefið út neikvætt tog og aðrar tæknilegar aðgerðir til að viðhalda stöðugleika ökutækisins. ökutæki í beygjum og eykur þar með öryggi meðhöndlunar.Samhliða nærri 50:50 mótvægi Seal Champion Edition að framan og aftan og fimm liða fjöðrun að aftan sem almennt sést í sportbílum, eru efri mörk stjórnunar Seal Champion Edition enn hækkuð.Láttu rafbíl hafa sömu akstursánægju og eldsneytisbíl á sama stigi.

Annað er rofastillingin.Mörgum sporvögnum finnst gaman að stilla fremri hluta rofans fast og bíllinn getur hlaupið hratt út með léttum skrefum á bensíngjöfinni, en hann hentar ekki framhlutanum í beygjum, sérstaklega þegar farið er stöðugt framhjá S-beygjum.SEAL Champion Edition er tiltölulega línuleg kvörðun.Kosturinn við þetta er að SEAL getur línulega og fljótt skilið fyrirætlanir ökumanns, hvort sem hann er að hlaupa á fjöllum eða ferðast í borginni, og verður ekki of hraður eða of árásargjarn., ná auðveldlega til sviðs "samþættingar manna og farartækja", og það verður engin skyndileg tilfinning um hröðun og svima af ofbeldishraða.

Það er líka Seal Champion Edition með e-platform 3.0, sem er með átta í einu rafdrifssamstæðu sem er sjaldgæft í sínum flokki.Það samþættir lykilhluta eins og mótora og rafeindastýringu til að auka samþættingu.Þó að það dragi úr þyngd ökutækisins og bætir meðhöndlunarupplifunina, hámarkar það einnig skilvirkni kerfisins, með alhliða skilvirkni upp á 89%.Það er leiðandi fyrir fullt af nýjum orkutækjum og getur hámarkað orkunotkun enn frekar þegar þú keyrir ástríðufullan hátt, sem getur þjónað mörgum tilgangi.

Meira um vert, íþróttaeiginleikar Seal Champion Edition eru innan frá og utan.Hann er ekki bara skemmtilegur í akstri heldur líka stílhreinn og glæsilegur í hönnun, straumlínulagað yfirbygging, samþætt íþróttasæti í bílnum og rúskinnsefni, fyllir líka upp íþróttaandrúmsloftið og gefur ungu fólki þá tilfinningu fyrir íþróttum sem það vill.